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2跨黄河，7座隧道。黄河1号桥长255.2米。其中2号隧道长1160米。 线路等级为限期使用的铁路专用线。限制坡度12‰。最小曲线半径300米。牵引定数：八盘峡至古城站上行300吨、下行700吨；古城至坝头上行250吨，下行600吨；古城至小川上行150吨、下行300吨。车站到发线有效长度八盘峡至古城220米，其余区段为135米。
刘家峡坝头工业站分为上线、下线；下线直接通到发电厂房，上线可通到主坝坝头。盐锅峡水电站厂区的支线已经拆除。
1956年铁一院实施草测和初测。1958年4月完成初步设计。1958年9月完成技术设计。
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张凤，字子仪，京师真定府晋州安平县人。明朝政治人物、进士。
宣德二年（1427年），张凤中进士，授刑部主事。正统三年，升刑部右侍郎。正统六年，改为户部。随后改为南京户部尚书。负责淮河盐运，之后兼管南京粮草储备。因执法严格，号称“板张”。景泰二年，为南京户部尚书，景泰四年，改为南京兵部尚书，参赞军务。次年，替任去世的户部尚书金濂。夺门之变后，张凤回调南京户部尚书，天顺五年二月去世。
父亲张益，官至给事中，永乐八年跟从明成祖北征时阵亡。
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2006年12月15日，开通走向与本线大致相同的全空调车夜班线路K811路，为郑州首次开行夜班空调线路，后改为Y811路。2010年，线路北端终点站由刘庄延伸至杓袁。
2016年6月26日，本线向北延伸至花园口村，同时线路走向进行调整，不再行经经五路、经七路和文化路，而是改经花园路和人民路前往二七广场和火车站，形成现时的走向。同年9月26日，夜班线路Y811路亦延伸至花园口村，成为郑州北四环以外的首条夜班公交线路。
2018年1月30日，Y811路调整为Y11路。
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