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塞萨洛尼基－比托拉铁路（Sidmrodromiki grammi Thessalonikis - Monastiriou），为一条连接希腊城市塞萨洛尼基以及北马其顿城市比托拉的铁路线。全长219公里。该铁路于1894年开通运营，当时该地区由奥斯曼土耳其控制。该铁路马其顿共和国部分已经停止使用。客运列车只行驶在埃德萨与塞萨洛尼基之间的线路上。
沿途主要车站有新塞萨洛尼基车站、埃德萨车站、比托拉车站等。
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2001年，原中国重型汽车集团一分为三，济南本部保留“中国重汽”名称，划归山东省管理。集团经过改革重组，成功扭转经营亏损，并保持往后的盈利增长。2007年11月28日，中国重型汽车集团有限公司以红筹形式在香港主板上市，上市公司名为中国重汽（香港）有限公司。
2009年，MAN集团（MAN SE）收购其下属公司中国重汽（香港）有限公司（Sinotruk）部分股份，并将授权中国重汽使用其部分先进技术。
据中国重汽（香港）有限公司2012年年报，其专营研发及制造重型卡车、中重型卡车、轻型卡车以及客车及相关主要总成及零部件。重型卡车是其主要产品。其产品服务于基础设施、建筑、集装箱运输、物流、矿山、钢铁及化工等行业。
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若有机化合物不止一个官能基，一般会以决定化合物名称或分类的官能基来作为参考的官能基，不过有可能会造成误解。例如Β-硝基苯乙烯和苯乙胺结构相常类似，前者可以还原为后者，不过硝基苯乙烯的α碳是在苯乙烯旁，而苯乙胺相同位置的碳则称为β碳，因为苯乙胺是胺类，因此从另一头开始计算碳原子的顺序。
α碳也适用在蛋白质及胺基酸上，是指羰基碳之前的主干碳原子，因此一般蛋白质主干上的顺序为氮原子、α碳、羰基碳、氮原子、α碳、羰基碳……等顺序。α碳是不同的取代基加到胺基酸上的位置，也就是说加在α碳原子上的官能基决定胺基酸的特性。因此除了甘氨酸以外，其他所有胺基酸的α碳都为立体中心，而除了甘氨酸外的所有胺基酸都有β碳。
胺基酸的α碳对蛋白质折叠很重要。当描述蛋白质（是一长串的胺基酸），会将胺基酸中α碳的位置视为胺基酸的位置。一般而言，相邻胺基酸的α碳距离约3.8 埃（380 皮米）。
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