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* 1948年开辟，始发站为道里尚志大街，途经南马路、桃花巷、正阳大街（靖宇街）3个站点至道外十六道街终点，全长4.4公里，配车6台。
* 1958年，始发站改至道里河图街，途经建国街、安升街、十二道街、南马路、桃花巷、七道街等9个站点至道外二十道街终点，全长8.9公里，配车12台。
* 1966年9月，终点改至道里银行，全长6公里，配车8台，单程运行时间25分。
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奚冈，原名钢，字铁生、纯章，号萝龛、蝶野子，别号鹤渚生、蒙泉外史、蒙道士、奚道士、散木居士、冬花庵主，安徽歙县人，清代篆刻家、书画家。
乾隆十一年（1746年）生，从小随父亲寓居钱塘（今杭州），因排行第九，人呼为奚九。画家华喦的弟子，擅长书法，绘画、篆刻，山水画学董其昌、李流芳，钱泳《履园画学》：“近日杭人言书法者，必宗山舟（梁同书）。言画学者，必宗铁生（奚冈），此亦一时好尚。”，与方薰、汤贻汾、戴熙驰誉乾隆间，世称“方奚汤戴”。
篆刻“拙中求放，方中求圆”，开创了浙派阳刚一路。与丁敬、蒋仁、黄易齐名，为「西泠八家」之一。性情豁达耿直，有权贵求画，如其人品低下，往往拒绝。著有《冬花庵烬馀稿》。
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* 保安装置：阿尔斯通TVM430，一部分路段兼容ATS
* 运行列车：KTX-I、KTX-山川（全线）、SRT（120000、130000系）（天安牙山 - 釜山）、韩国铁道公社319000系电力动车组（衿川区厅 - 光明）
京釜高速线建设计划于1990年决定，1992年动工。原计划一次性建成达高速铁路标准之路线，但是因为1997年亚洲金融风暴影响，大田都心、大邱都心、及东大邱 - 釜山间工程延后，首通段仅始兴连结线－大邱北连结线，不包括大田市内，延后开通的路段使用同轨距的京釜线运行，以多条「连结线」连接京釜高速线与京釜线。
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