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二塘站是位于广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇的一个铁路车站，邮政编码541100。车站建于1939年，湘桂铁路和衡柳铁路经过该站，衡柳铁路与湘桂铁路在车站下行端分离，衡柳铁路与湘桂铁路（灵二环线）在车站上行端分离。现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均电气化。车站距离衡阳站373公里，隶属南宁铁路局，是四等站。

2014年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段的第0860号和谐3C型电力机车，担当衡柳铁路湛江至上海南间K150次列车牵引任务，第0880号和谐3C型电力机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后，错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作，但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出，机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时，附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跳动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。

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赖特出生于美国加州圣巴巴拉，曾在内华达大学和华盛顿大学读书。在华盛顿大学时，他攻读的是新闻专业，曾在《华盛顿大学日报》（University of Washington Daily）任总编三年。1914年4月25日，他又担任《西雅图星报》总编。

1917年，赖特入伍，参加一战。1924年接替艾德温·布莱德（Edwin Baird）担任《诡丽幻谭》的编辑。

1921年，他已有帕金森氏病的先兆，他的病情逐年恶化，最终导致他在1940年退休，随即在当年6月12日去世。

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玉泉寺作为休息室直到1859年, 并在该处与日本签订《美日修好通商条约》哈里斯要求日本派出一位与他关系平等的外交使节，才愿意将美国总统富兰克林·皮尔斯写的信件交给德川幕府，双方为此僵局一段时间，经过长达18个月的交涉，最后双方达成协议。哈里斯同意德川幕府以家臣来做为使者。1857年12月7日哈里斯获得许可登江户城觐见江户幕府第十三代将军德川家定。1858年7月29日顺利与日本签订《美日修好通商条约》，此条约对后来西方国家造成日本经济、政治深远的影响。1861年哈里斯离开日本。当时，一位日本使节Moriyama写信给他：您已经超越一位朋友的身分，您是我们的恩人和老师。您的精神将永远留在日本的历史上。在哈里斯留日期间，日本当时的社会风貌给予他深刻的印象，他曾写道：人们呈现给人感觉干净、营养充足..给人一股舒爽又欢乐的印象，在这里我看见了比其他国家还要纯朴的社会风貌。据说，哈里斯在日本期间，曾经与一名叫做Okichi（お吉）的艺妓卷入关系。当哈里斯离开日本后，这位17岁的艺妓被放逐，不久就自尽了。但讲谈社百科全书则指出哈里斯在雇用她三天后就将她解雇了。

根据《纽约时报》的报告，哈里斯于1874年他接受了一位最近刚从日本回来的人采访，他的第一个问题就是：「日本人认为我是一个怎么样的人?」哈里斯死后下葬在纽约市绿荫公墓。

1958年由约翰·韦恩所主导的电影The Barbarian and the Geisha，内容在描写哈里斯奉命担任驻日大使并与德川幕府签约为主轴，并在剧情中虚构哈里斯与日本艺妓Okichi(お吉)之间的风流逸事。

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