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贝特朗，克洛泽尔伯爵（Bertrand, comte Clauzel，Clausel, Bertrand），法国元帅，生于阿列日省米尔普瓦。1791年法国大革命战争时将领和阿尔及利亚总督（1835年－1837年）。
1795年6月多次参加法国北部（1792年－1793年）和东部比利牛斯（1793年－1794年）的战争，具有卓越表现，获准将军衔。1798年和1799年在意大利服役，在特雷比亚和诺维战役他赢得殊荣。1802年他担任远征圣多明戈，12月晋升为少将。1810年参加半岛战争，1835年任阿尔及利亚总督。1842年在上加龙省桑特加贝勒的瑟库里约城堡（château du Secourieu）去世 。
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采女，原指上古女仙之一。据《墉城集仙录》记载，采女为商王宫女。少得养神之道，年二百七十余，视如十五六岁少女。相传商王留彭祖于掖庭，使采女间道于彭祖。采女问延年益寿之法，彭祖说：〝服元君太一金丹，可白日升天，上补仙官﹔爱精养神，服食草药，可以长生，但不能役使鬼神，乘虚飞行﹔阴阳运砼，导引屈伸，使百节砼行，关机无滞，坐忘炼液，皆可以令人久寿〞。采女面受修道之要，以教商王，王行彭祖之道亦寿三百岁。
始见于东汉，位在美人、宫人之下。汉光武帝时，六宫称号有皇后、贵人、美人、宫人、采女，其中美人、宫人、采女无爵秩，只在岁时赏赐充给。三国至晋朝未有沿用，至北齐时，世祖才重新置采女为后宫散位女官。隋朝时，隋炀帝置采女三十七员，为七品，自此为妃嫔位号。唐朝初期沿袭前朝旧制，置采女二十七员，但品秩改为正八品。金朝后宫中，采女为八十一御妻中的第三等，位在宝林、御女之下。
日本自飞鸟时代起仿效中国唐朝，设置采女，主要作为天皇和皇后的近身侍女，亦作为天皇侧室。当时地方豪族会向天皇献上自己的女儿作为人质表示顺服朝廷，这些女子进宫后就成为采女。平安时代采女不再常设，只在特定仪式时才出现。
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米德兰铁路（Midland Railway，缩写：MR）是英国的一家铁路公司，1844年由多家公司合并而成，是20世纪早期英国的大型铁路公司之一，更曾是总部所在地德比最大的雇主。1922年，它和其他几家公司一起合并形成伦敦、米德兰和苏格兰铁路。
米德兰铁路的铁路网以德比郡为中心，延伸到伦敦、曼彻斯特、卡莱尔、伯明翰和西南英格兰各地。除去铁路之外，它还运营过希舍姆到道格拉斯和贝尔法斯特的航线。现在，很多米德兰铁路的基础设施仍在使用中。
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