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JR东海在2010年、2011年引进KiHa 25型柴联车，其设计以JR东海313型电联车为基础，外观与313型几乎相同，车厢长度也与313型的原始车型一样是 20,100 毫米，但比国铁时代的柴油客车标准长度（21,300 毫米）短。由日本车辆于从2010年开始到2013年承造。运转时编组固定以两辆配置相异（不同番台）的车厢组成。
本型车于2011年3月1日开始营运，运用范围以武丰线为主（0番台、100番台），取代了国铁时期的KiHa 40型与JR东海开业初期制造的KiHa 11型车，设计给武丰线作为都市通勤运用，而后改为地方支线运用。2015年度武丰线电气化后，转移至高山本线以及太多线行驶；2014年也引入了第二批次的车辆（1000与1100番台）用于高山本线、太多线、纪势本线、参宫线。2015年以后还有针对温暖地带的改造车（1500、1600番台）。
KiHa 25型的设计与313系四期车设计相同，外观与同系列的列车相同。
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芜田怀特腓会幕 (Whitefield's Tabernacle, Moorfields）原是一座教堂，位于英国伦敦芜田地区的会幕街与伦纳德街转角。该地的第一座教堂是一座木制建筑，由福音传教士乔治·怀特腓的追随者建于1741年。1753年，改建为砖砌建筑。1770 年约翰·卫斯理在这里和托定咸宫路怀特腓会幕讲道《怀特腓牧师的去世》。
一个多世纪后，在1868年，教堂用石头重建，成为坚固的哥特复兴建筑，由 C. G. Searle & Son.设计。 在教堂西侧（在伦纳德街）建造了一所主日学。1868年建筑的基石上写道：“在这个地方附近，矗立着在1753年乔治·怀特腓牧师建造的会幕；115年后，在此处代之以这座建筑。”
1907年，一座继任教堂在北伦敦亚历山德拉公园附近开放，最初称为怀特腓会幕，但从1922年起成为亚历山德拉公园公理会教堂。许多芜田堂会的信徒和赞助人离开了。芜田会幕建筑由附近的中央基础男子文法学校接管。 亚历山德拉公园教堂于2004年改建为公寓。
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詹姆斯·蒙哥马利·弗拉格，是一位美国艺术家和插画家。他从纯粹的绘画工作转变为卡通画家，但却以他绘制的政治海报而闻名。
弗拉格出生在纽约的佩罕马诺Pelham Manor，自幼就非常热爱画画。弗拉格在12岁数时，他的插画就被全国性杂志所认可并刊载。在他14岁时，以艺术家的身份向《生活》杂志投稿，并在接下来的一年他又在《法庭》杂志Judge (magazine)上投稿。在1894年至1898年间，他就读于纽约艺术学生联盟。离开学校后即1898年后至1900年，他来到巴黎和伦敦继续学习美术，回到美国后，他创作了无数书籍的插画、杂志封面、政治海报、幽默的卡通画、广告以及草图纸和速写画。根据他创作的众多连环漫画中，在1903年至1907年的《法庭》杂志上，有一个名叫Nervy Nat（厚脸皮螺母）的角色经常出现。
弗拉格在1917年绘制了他最为有名的作品，一幅一战美国陆军募兵海报。该海报由山姆大叔用食指指向观者并附上一行文字：“我要你为国家入伍”I Want YOU for U.S. Army”（受到英国募兵海报的影响，并和基奇纳伯爵是同一姿势）。该海报在一战期间被印刷超过四百万份，并又在第二次世界大战中使用。海报中，山姆大叔的面孔就是弗拉格的（添加了白胡子，并加大了年龄）。他之后回应到，仅仅是避免寻找模特的麻烦。
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