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公司成立于2012年7月19日,注册资本为51.26亿元人民币。2016年增持至71.764亿元人民币。由于是中华人民共和国国务院提出,中华人民共和国国家发展和改革委员会批准设立的外资担保试点项目,公司被美国信用评级机构穆迪评选为中国资本市场的准政策性标杆。
中方股东包括天津天海投资发展股份有限公司、海航资本集团、宝钢集团、海宁宏达股权投资管理有限公司、中国进出口银行、内蒙古鑫泰投资有限责任公司。外方股东包括美国摩根大通集团和西门子(中国)有限公司。
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文翁,名党,字仲翁,西汉官史。庐江郡舒县(今属安徽舒城)人。汉景帝末年为蜀郡守,兴教育、举贤能、修水利,政绩卓著。
汉初四川成都一带为边陲。文翁治蜀首重教育,选派小吏至长安,受业博士,或学律令,结业回归,择优“为右职,次举官至郡守刺史者”;在成都兴“石室”,办地方“官学”,招下县子弟入学,入学者免除徭役,以成绩优良者补郡县吏,促进当地文化的发展。班固在《汉书》中评论说:“至今巴蜀好文雅,文翁之化也”。
文翁在任职期间,带领人民“穿湔江,灌溉繁田一千七百顷”。是第一个扩大都江堰灌区的官员。由于注重兴修水利,发展农业,使蜀郡出现了“世平道治,民物阜康”的局面。
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昆台高速铁路是中华人民共和国铁道部规划中的铁路,从云南省昆明市经福建省厦门市到台湾省高雄市,其中昆明至厦门段又叫昆厦高速铁路。2008年3月,铁道部和福建省政府在北京签署了《关于加快海峡西岸经济区铁路发展的会议纪要》,其中包括京台、昆台两条主要高速铁路建设计划。昆厦高速铁路从昆明起,经沪昆客运专线昆明至贵阳段、贵广客运专线贵阳至桂林段、桂郴赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路到达厦门,并预留台湾海峡隧道出口。该高速铁路为电气化双线铁路,设计时速200-350公里。由于海峡两岸的政治现况,使得建设计划在台湾海峡隧道及台湾的路线仍为规划阶段,尚无法实现。
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