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流星体在穿越大气层后成为陨石,并会因烧蚀失去部分质量,因此坠落陨石的总质量 (忽略它们融化的外壳在地面的氧化过程中所添加的质量) 永远都低于原始流星体的总质量。一颗陨石总已知质量的上限因而就是坠落陨石的质量。
一些因素会导致总已知质量会低于坠落的质量。当母体的流星体碎裂时,产生坠落陨石的频率通常都是石质的 (参见主条目)。只有在所有的碎片100%都被收集到的情况下,总已知质量才会与坠落的质量相同。如果发现有先前未被发现的碎片,原则上,这个总已知质量会上升。然而,这会造成陨石命名方法的复杂。在历史上 (1970年代之前),每颗陨石只是简单的依据地理名称命名。在已知的陨石总数很少时,这通常是一个简单的问题,新发现的碎片可以和以前的陨石配对。当配对能成立时,新发现的陨石不会获得新的名称,并且将会增加原有陨石的总已知质量。但是,最近在干地和地区发现大量集中的陨石,使得陨石必须有新的命名规则。在这种情况下,必须先对个别的陨石编号 (参见主条目),即使有强烈的理由可以将新发现的碎片与较早发现的碎片配对,每个新发现的碎片仍都有一个唯一的编号。在这种情况下,当碎片还在寻找中时,陨石的总已知质量是固定不能增加的。
低TKW意味著收藏家和科学家只有少量的物质。总已知重量是定价的关键因素,尤其是罕见的陨石类型。
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减速带(部分地区也称为减速器、减速带,台湾称减速丘交通百科 - 交通部运输研究所)是一种平行设置于公路路面上,略微由地面向上凸起约10-15厘米的装置。其目的是为了强制使行过的车辆减速。减速带通常由再生橡胶、金属、塑胶或是沥青等材料制成。
减速带在世界范围内被广泛的使用,并通常设置在应低速度行驶(小于每小时40公里)的路段以及停车场内(每小时8-16公里)。尽管使用减速带能够有效的降低行车速度,但因车辆通过其时所产生的噪音,以及高速通过时可能对车辆造成损害,使得使用减速带在一些地区也成为了一项争议。
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* 琳 / 林李(Lin Lee / Lin Lee Koo,リン / リンリー・クー)
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日本游戏杂志《FAMI通》给本作打出34分(满分40分),不及系列首作的36分。
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