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北川杏树番号重制版常见问题汇总
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日本国铁与JR被视为两间独立的公司，因此JR借口没有义务聘请原日本国铁职员，故意不聘请国鉄労働组合（国鉄労働组合；简称「国劳」）的成员，达到排除国劳的目的。当时国劳坐拥超过十万名会员，为当时日本最大的工会，也是当时最有力的在野党日本社会党的最大支持来源日本劳动组合总评议会的骨干。另一方面，部分主张社会主义革命的激进派渗透入国劳，但国劳无法自力排除。于是，国铁分割民营化的目的被认为是借机排除国劳内部的激进派、削弱日本劳动组合总评议会，激发社会党左右两派对立引致内耗。分割民营化的批评者指该举动针对特定工会，是「国家级不当劳动行为」。
日本国铁分割民营化的时候，累积赤字达到37兆1000亿日圆。当中日本国有鉄道清算事业団负责偿还25兆5,000亿日圆，剩下11兆6000亿日圆由JR东日本、JR东海、JR西日本、JR货物、新干线鉄道保有机构（于1991年解散）分担，预计经营将会困难的JR北海道、JR四国、JR九州则免除还债。
虽然国铁改革的最大目的是偿还巨额债务，不过算不上成功，其一是累积赤字巨大的利息可以再生利息。如果政府在赤字还小的时候及时出手援助的话，事情不会恶化至此。虽然只计单一年度的话，日本国铁末期的1984年度已经转亏为盈。但从还债角度而言不过杯水车薪，连利息也无法偿还。
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迪亚特·格劳，是一名火箭科学家、沃纳·冯·布劳恩火箭团队成员。
1939年至1945年，供职于佩内明德从事二战期间的V-2火箭制造。二战结束后，他与其他科学家被美国逮捕，并随后带往美国，被纳入回形针行动，抵达德州布利斯堡定居，帮助美国陆军从事科研。1946年，他被美国陆军送往白沙导弹试验场并测试V-2火箭并成功。
他们悄悄地在德克萨斯州的布利斯堡定居，帮助陆军从白沙靶场发射改造的V-2火箭(有一枚意外地飞过边界进入墨西哥一块墓地旁的小山。)当火箭和导弹研制工作于1950年搬迁到亨茨维尔陆军红石兵工厂之后，这些德国人也随之迁来。5年后，他们成为美国公民。1960年，NASA的马歇尔空间飞行中心在红石兵工厂开业，冯·布劳恩任第一任主任。
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扎扎人是一群位于土耳其东安那托利亚的少数民族，今日主要居住在阿德亚曼省、阿克萨赖省、巴特曼省、宾格尔、迪亚巴克尔省、埃拉泽省, 埃尔祖鲁姆省, 埃尔津詹省, 居米什哈内省, 卡尔斯省, 马拉蒂亚省, 穆什省, 尚利乌尔法省, 锡瓦斯省及通杰利省等地.
因为缺乏广泛的人口调查分析，扎扎人的确切的数目是未知的。现今有不少扎扎人生活在他们的家乡之外。除了普遍的村庄镇压与批发搬空之外，扎扎地区的经济上凄惨的情况迫使地方人口大量移民到土耳其或欧洲的大都市。有许多扎扎人居住在土耳其之都市地铁区域， 例如伊斯坦布尔， 安卡拉以及伊兹密尔。另也有扎扎人群众散居在在欧洲(主要在德国)，和在其他国家(美国，加拿大等地)。根据估计数字，扎扎人口应该是某处在2到4百万之间。
有些语言学家认为当代扎扎人的祖先是从第十世纪至十一世纪之间移居到他们当代的东安那托利亚家乡，位于里海之南部地区。今日在里海南区的伊朗语系方言，例如, 马赞德兰语, 塔德语, 瑟姆纳泥语等等方言都与扎扎其语的语法规则词汇很相似。
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