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更新于 2026-10-11

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长丰郡是朝鲜民主主义人民共和国开城市东端的一个郡。

西接开城市板门区域・金川郡、北接兔山郡、东北是江原道的铁原郡、东南是京畿道的坡州市・涟川郡。

历史上长丰郡的地域原来分属京畿道的长湍郡和开丰郡。朝鲜战争休战后,与其他落入北韩统治下的京畿道地域(即开城市及其周边)编成「开城直辖市」。2003年,开城地区改为由中央政府直辖,开城直辖市解散,长丰郡地区改属黄海北道。

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1902年,奥古斯丁·爱德华兹·麦克·克吕尔获得了这处房产,将其转让给了他的兄弟劳尔,后者又将其卖给奥古斯丁·戈麦斯。1909年,这座建筑转给西班牙银行,1910年出售给圣地亚哥总教区。1930年代,这座建筑再次转手给海军互助会,1942年,埃特尔维诺·维拉纽瓦购买了这座建筑, 保留了二楼的零售空间。

1972年,这座建筑公布为智利历史古迹,1986年成为圣地亚哥历史中心遗产区的一部分。

建筑的底楼设有大的矩形门窗,二楼为半圆拱形窗户,三楼的窗格设有三角楣饰,并且用马赛克面板隔开。 并设有倒角,顶部为穹顶。

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二塘站是位于广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇的一个铁路车站,邮政编码541100。车站建于1939年,湘桂铁路和衡柳铁路经过该站,衡柳铁路与湘桂铁路在车站下行端分离,衡柳铁路与湘桂铁路(灵二环线)在车站上行端分离。现仅办理货运,不办理客运业务,车站及其上下行区间均电气化。车站距离衡阳站373公里,隶属南宁铁路局,是四等站。

2014年1月13日,配属南宁铁路局柳州机务段的第0860号和谐3C型电力机车,担当衡柳铁路湛江至上海南间K150次列车牵引任务,第0880号和谐3C型电力机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后,错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作,但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出,机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时,附挂司机听见走行部异音,机车上下剧烈跳动,立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处,附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线,构成旅客列车一般A类事故。

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