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金翔龙，江苏南京人，中国海洋地质、海洋地球物理学家，中国工程院院士。

金翔龙出生于江苏省南京市。1952年毕业于南京市第一中学。1956年毕业于中国地质大学（原北京地质学院1956年毕业于北京地质学院。1957～1985年在中国科学院海洋研究所工作，1985年至今在国家海洋局第二海洋研究所工作。金翔龙长期致力于中国边缘海的海底勘查与研究，开辟学科的新方向和研究的新领域，推动中国浅海海底油气勘探的起步，是中国海底科学的奠基人之一。1997年当选中国工程院院士。

* 李家彪，2015年当选中国科学院院士

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古刹白衣庵，位于北京市东城区方家胡同41号，是一座汉传佛教尼姑寺院。

白衣庵始建于明朝，坐北朝南，原来有山门三间，四层殿宇，以及跨院。前殿三间，正殿五间，东、西厢房各三间，后院有殿堂三间，正殿原有不少大佛像。

中华人民共和国时期，庙产收归国有，房产被划分给民政、残联、假肢厂等单位的职工居住，寺内变成居民杂居的大杂院。保留下来的山门的横石上雕刻着“古刹白衣庵”五个大字。2011年时，山门的三间房是东城区房地中心安定门分中心第一管段的办公室，山门东次间和西次间最外侧原来各有一座高1.3米的台子，用来供奉佛像，此前该办公室装修时将台子封在墙内。

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VL40型电力机车（ВЛ40）是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型，试验采用单电机全悬挂转向架，仅试制二台并未投入批量生产。

苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架，Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车，并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车，其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架，牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上，大幅减少了簧下重量，牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构，采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关，并设有三级磁场削弱。

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