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更新于 2026-10-13

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福特号原计划于2014年入列。但由于设备频繁故障,服役日期一再延后。下水后马上就显现出隐患,专家发现舰载机起降系统存在重大问题,并指出虽然是首艘划时代军舰,但设计过于冒进造成很多困难,特别是在一艘将会参与实战的军舰上,海军无理地使用过多新技术的做法饱受各界批评,令经费严重超支。

美国著名防务网站「Task&Purpose」曾将福特级航空母舰称为「移动灾难」。2017年时任美国总统唐纳德·特朗普在诺福克海军基地举行的服役仪式上评论说,福特号是“美国力量和威望的象征”,她将令美国的盟国得以安然入睡,令美国的敌人浑身颤抖。但很快受到飞行控制系统、新型弹射器和弹药升降机相关问题的困扰。此外,航母的动力装置也发生故障。又再度回厂,《Military.com》报导,福特号打从2018年进入原厂船坞后,纽波特纽斯造船就开始日以继夜地维修工程。

美国海军2021年4月27日宣布,最新的首艘福特级核动力航空母舰,福特号(USS Gerald R. Ford)所有船员,已成功通过作战系统认证测试(Combat System Ship’s Qualification Test,CCSQT),测试成果验证福特号具备完整自我防卫能力。之后福特号主要在大西洋活动,此前在2020年以美国海军诺福克海军基地做为母港后,就部署在大西洋,目前并成为正式大西洋舰队的一员。

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南票铁路,为连接辽宁省锦州市和辽宁省葫芦岛市南票区的铁路,全长31公里,线路尽头接南票矿区铁路,始建于1915年,后拆除,1959年重建。全线原有7个车站,现仅有何三家站、南票站两站。

目前南票铁路每天有两次由锦州站发往南票站的旅客列车。

由于在中国铁路的售票系统中,南票线的客运里程由锦州站算起,但实际的线路里程由女儿河站算起,所以线路图里程均由女儿河站算起并减去11KM。(减去锦州-女儿河区间线路里程)

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