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徐步云，字汉卿，号礼华。贵州德江人，清代政治人物。
乾隆二十七年乾隆第三次南巡，徐步云进献诗赋，特赐举人出身，授内阁中书、军机处行走。嘉庆十三年（1808年），三甲十四名，后官至湖北随州知州。乾隆三十三年（1768），两淮盐政尤拔世与卢见曾舞弊案。徐步云私通信息，以致卢见曾得以转移财产，事发后，谪戍伊犁效力。在当地吟诵大量的西域诗。乾隆三十六年，舒赫德调任伊犁将军，乾隆三十八年（1773）得舒赫德保奏，自塞外回籍，在天津以七言绝句作“新疆风物志”以献。，被起用为四库全书处分纂官。乾隆四十一年（1776），又以舒赫德次子牵连，被革职。《清史稿》无传。有《爨余诗钞》四卷本传世。
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休宁站于1984年5月31日随皖赣铁路投入运营。在当时公路基础建设条件非常落后的情况下，铁路的开通加大了休宁县城与外界的联系，当地市民和货物均通过铁路前往和发往全中国各地。休宁站业务最繁忙时每天有近20趟客货运列车，需办理售票、行包及行李托运，每天发送客流可达五六千人；当地的生产材料和货品如木材、毛竹、啤酒等通过铁路发送至路网各地，同时接收从外地运来的粮食、化肥、煤炭、钢材等物资。
2000年来，随着当地交通状况的逐渐改善，以及在数次中国铁路大提速影响下，铁路部门决定关停部分皖赣铁路车站的客运业务，使得相邻客运站之间的距离能达到50公里，以减少列车停站多导致列车平均旅速低的情况。由于休宁站离黄山站距离较近，上海铁路局决定在2007年5月取消休宁站客运业务；在客运业务停办之后，车站于2008年4月停办行包业务。车站货运业务于2008年9月1日正式停办。
目前休宁站共有17名职工，办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理行李、包裹托运业务。车站每日有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，办理整车危险品货物运输，主要发到物品为柴油。车站设有一条通往安徽储备物资管理局三五九处的专用线。
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百龙天梯于2002年4月竣工，随后投入试营运。其建设在砂岩山峰上，垂直高差335米。共有三台全暴露式的观光电梯，每台电梯分为双层，均可载客。在326米的运行高度中，其中有154米在山体内下部的竖井中运行，另172米在贴山钢结构井架上运行。电梯的玻璃由丙烯酸玻璃制成。电梯主要由德国朗格尔电梯公司生产，耗资1.8亿元。通过百龙天梯，可直达武陵源核心景区——袁家界。2013年进行扩容提速，百龙天梯每台单次载客可达64人，速度将由原来的3米/秒提升到5米/秒，时间从1分58秒缩短为1分28秒。
从建成之日起，百龙天梯在环保和其它方面一直存在争议。2003年中央电视台《经济半小时》对此争议进行了采访。在景观破坏方面上，武汉理工大学教授王国华认为，武陵源风景区的景观一个是极天然的白垩纪时代的景观，而百龙天梯这个现代化的观光电梯带来了景观的破坏。百龙电梯项目在1997年取得了环境影响评价报告，1998年湖南省环保局审批通过。但张家界环保局自然保护科科长彭汉寿表示，电梯对景观有一定的影响，若放在现在进行审批“应该不会通过”，而且他认为，拆除是一个最好的方法。张家界武陵源区的负责建设的杨新明区长对此表示，现在条件不成熟，无法拆除。
2002年9月30日，当百龙天梯运营刚满3个月的时候，电梯就被主管部门叫停。2003年8月8日重新启用。
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