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他的工作还涉及波的传播，在《地球动力学的若干问题》（Some Problems of Geodynamics）中地球构造方面他建立了一种表面波的数学模型，后来被称作乐甫波，此项工作为他赢得了1911年的亚当斯奖。《地球动力学的若干问题》一书于1911年在剑桥大学出版社的帮助下出版，1967年美国多佛出版社再版，关于乐甫波的内容在书中第11章讨论。
乐甫对潮汐锁定的理论也有贡献，他引入了称作乐甫数的参数，在当今广泛使用。这些参数也在关于由太阳和月球对地球的引力吸引导致的潮汐形变问题中用到。
乐甫曾在伍尔弗汉普顿文法学校上学，1881年赢得了去往剑桥大学圣约翰学院的奖学金。在那里起初他并没有决定好是学习古典文学还是数学，后来他进展的成功（他位列第二名） 让他选择了数学。1886年他被选为圣约翰学院院士，1899年他被授予牛津大学的色德来自然哲学教授席位，并保持此教席直至1940年逝世。他还是牛津大学王后学院院士。
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梅赛德斯-宾士GLK系列（Mercedes-Benz GLK-Class，代号 X204），是一款小型高档跨界休旅车，在2008年北京车展首次发表后，于当年秋季开始贩售。其主要竞争对手除同时发表的奥迪Q5外，尚有BMW X3、Volvo XC60，及将在2013年底发表的Porsche Macan。
GLK是梅赛德斯-宾士休旅车家族第五位成员。开发动机是针对传统休旅车身躯庞大造成油耗、操控不佳的缺点，想推出较小车身的休旅车。车型定位为主打时尚、都会型的休旅车。2008年梅赛德斯-宾士纽约时尚周时，展出GLK车款，利用《欲望城市》电影版预告片段，成功将品牌形象导入时尚娱乐圈，也刮起横扫全球的时尚风潮。
梅赛德斯-宾士于2012年发表GLK小改款，修正过于方正的线条，使外型更时尚动感，加上内装质感进化、动力效能提升、车头设计融入家族特色，并加入日行灯、头灯及尾灯LED化等。
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