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木津川口之战 (1614年)是大阪冬之阵中的首战。1614年11月19日，幕府军大名蜂须贺至镇攻击丰臣军在木津川渡口的要塞，打响了大坂冬之阵的第一枪。木津川是大坂城通往大海的必经水路。当年织田信长围攻石山本愿寺，就是因为封不住木津川水路，从毛利家来的援军和物资畅通无阻，导致战争耗时费日，久久无法使本愿寺投降。德川家康总结此教训，特地派蜂须贺至镇首先确认丰臣军在木津川的防守状况。11月18日，蜂须贺至镇率兵3000抵达木津川口，并惊讶地发现虽然丰臣军在此筑有兵营，但却仅有800人驻守，且主将明石全登根本不在防地。蜂须贺至镇急忙向德川家康汇报，并自告奋勇地要求夺下木津川要塞。老成持重的德川家康为安全起见，令浅野长晟和池田忠雄增援，与蜂须贺至镇一同攻城。不料想这一命令极大伤害了蜂须贺至镇的自尊心。年仅28岁的蜂须贺至镇血气方刚，天不怕地不怕，认为攻打区区800兵力的小寨子不用他人增援。为争这口气，19日凌晨天不亮，蜂须贺至镇就带兵出发，和同僚们一声招呼都不打。3000人马趁天不亮，突袭没有主将的800人的小营寨。果然不出所料，蜂须贺军轻易地拔取了木津川寨，立下大坂冬之阵第一功。得到蜂须贺至镇已经出兵的消息，浅野长晟又气又急，生怕功劳被抢走，于是浅野军连忙出动。谁知由于不熟地形，加上天黑难走，队伍你推我攘。混乱间，许多士兵不小心掉到水里溺死了。最后清算起来，损失竟比负责血战的蜂须贺军还多。
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炎兴元年（263年），曹魏伐蜀，十月，征西将军邓艾挑选精锐，从阴平小路无人之地隐蔽前进，邓艾用毛毡裹住自己，翻滚着下山，于是将士们也都攀缘山崖树木，鱼贯而进。镇西将军钟会正在攻打剑阁，派将军田章等从剑阁西前去江油，田章在距离江油不到百里处击破蜀军三队伏兵，会合邓艾，邓艾让田章先登。邓艾奇兵出现在江油，守将马邈投降。不久，邓艾灭蜀汉。
马邈得知汉中已失后，虽然防备魏军，但只提防大路，又仗着姜维全军守住剑阁，不重视军情。当日操练人马回家，与妻李氏围着炉子饮酒。李氏问马邈为何屡闻边情甚急却全无忧色，马邈说大事自有姜维掌握，李氏说虽然如此马邈所守城池也重要。马邈说天子听信黄皓，溺于酒色，他料到祸不远了，如果魏兵到了，降之为上策，何必顾虑。李氏大怒，将唾沫吐在马邈脸上，说马邈身为男子却先怀不忠不义之心，枉受国家爵禄，无面目与他相见。马邈羞惭无语。忽然马邈家人慌忙入报说邓艾不知从何而来，引着二千余人一拥入城。马邈大惊，慌忙出去投降，拜伏于公堂之下，哭泣告称自己早就有心归降，愿招城中居民及本部人马尽降。邓艾准之，于是接收江油军马于部下调遣，即用马邈为向导官。忽报李氏自缢身死。邓艾向马邈问得实情，感其贤，令厚礼葬之，亲往致祭。魏人听闻的无不嗟叹。后人有诗赞：“后主昏迷汉祚颠，天差邓艾取西川。可怜巴蜀多名将，不及江油李氏贤。”
邓艾得到马邈所献地理图一本，备写涪城至蜀汉都城成都三百六十里山川道路，阔狭险峻，一一分明，看完后大惊，认为一旦被蜀军据住前山，迁延日久，姜维兵到，本军危险，于是唤部将师纂、子邓忠，吩咐他们引一军星夜去绵竹抵挡蜀军，自己随后便至，不可让蜀军先占险要。
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JR四国1200系柴联车是日本四国旅客铁道 （JR四国）的单节车编组柴联车， 自2008年开始使用于地方区间车服务。本系列的18辆车是由旧有的1000系柴联车改装而来，以便与新型的1500系柴联车重联运转。
与1000系一样，车厢内一侧配置纵向长条椅，另一侧则为横向座椅。 所有的1200系车厢都有厕所。
在2008年6月至2008年10月之间，改装了18辆制造于1992年至1997年间的1000系柴联车，以使其相容于新型的1500系柴联车。它们采用新的涂装：不锈钢车体未上漆，但在驾驶室端面和乘客门以绿色点缀。
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