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夏津县是中国山东省德州市所辖的一个县。因“齐晋会盟之要津”而得名，地处鲁西北平原、鲁冀两省交界处，东跨马颊河与高唐县为邻，西靠衞运河与河北省清河县相望，南与临清市相依，北与武城县接壤，东北与平原县毗连。县人民政府驻银城街道南城街236号。
下辖2个街道办事处、10个镇、2个乡：。
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，夏津县常住人口458112人。
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中曾根内阁除此以外也在修改《日本国宪法》和教育改革上颇费心力，但最终实现的仅此而已。从电电公社开始，到日本专卖公社、日本道路公团和日本邮政的民营化，该改革也是自民党政府推动的一连串民营化改革的一部分。而时任运输大臣三冢博在这场改革中显示了他的才能。
随著汽车普及、日本国铁乘客减少及劳动成本上涨等因素，日本国铁自1964年（昭和39年）东海道新干线通车后由盈转亏，加上日本政府为防止通膨而压抑票价加价，令赤字更大。昭和40年代后半的生产性向上运动失败更令劳资关系恶化，以致不断罢工，日本国铁货运业务大受打击。另一方面，以1972年通商产业大臣田中角荣的日本列岛改造论为代表，直到1975年（昭和50年）冻结新建设为止，日本国铁被迫承接不少无法收回成本的地方铁路路线建设。虽然随著日本鉄道建设公団在1964年成立，地方路线的建筑费用转由国家负责，但营运的赤字仍然要日本国铁承担；除此之外，兴建新干线的巨额费用也直接成为日本国铁的债务负担。昭和50年代开始，日本国铁大幅提升票价，意图弥补亏损，客户却因此流失，收入依然无法增加。
于是日本国铁累积下来的债务与利息如雪球般越滚越大，陷入恶性循环之中。为了减轻债务负担，于1982年8月2日运输省的1983年度拨款预算中，决定日本国铁停止招聘新员工。后来日本国铁只有在1985年，仅招聘大学毕业生为「民营化后的干部候补生」；翌年，连大学毕业生都停止招聘。
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2008年4月29日，在浦和红钻对阵札幌冈萨多的比赛中首次代表球队在日职联赛中出场。
2009年4月4日，代表水户蜀葵对阵群马草津温泉，攻入个人职业生涯中的首粒入球。
2009年8月30日，在水户蜀葵对阵冈山绿雉的比赛中，首次上演帽子戏法。
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