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小新铁路，是自吉林省蛟河市的一条铁路联络线，起自长图铁路小姑家站，终至拉滨铁路新站站。全长9.990km。
1930年代，拉滨铁路是哈尔滨通向朝鲜清津港至日本本岛的捷径线；而当时尚未有吉舒铁路。因此，哈尔滨、舒兰至吉林市的铁路运输需要经过拉滨铁路与长图铁路迂回。为此修建小新铁路联络线，使得舒兰至吉林的车流不再经过拉法站换向。
1932年6月开始勘测。1932年6月27日开工。1933年10月31日竣工。1934年9月1日正式运营。
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他的小说《三驾马车事件》 (1970)描述了一个类似互联网的全球性自由知识基地。小说从世界正在毁灭的边缘起笔，之后却呈现了距现在约一百年左右繁荣富强的世界，内容全部基于现有世界的想法、运动和知识。在此书的元小说结构中，作者呼唤通过免费教育和人类智慧而非革命来改变社会。小说在绝版多年后，在2012年发布了电子版本（Kindle版）。有趣的是，《三驾马车事件》预言2070年以前，所有的书刊杂志都可以在被称为"阅读器"的可移动电子设备上阅读。
布朗设计并建造了一种有三个平行船壳的帆船，称为三体船。他利用这艘船游历了世界很多地方。
在一次和他妻子共度的南美洲航游时，他被一家阿根廷医院收治，最终于2000年过世。
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米高·布朗于1996年4月首次代表英格兰U21上阵出战克罗地亚。
布朗是名为「巴拉摩径战役」（Battle of Bramall Lane）的争议人物之一，时为2002年3月16日，布朗当时仍效力锡菲联，在主场迎战争取直接升班席位的西布朗，位于联赛赛榜中游的锡菲联没有降班压力，亦远离附加赛席位，但球赛却充满火药味，锡菲联先后有3名球员遭红牌驱逐离场，并且落后到0-3，于失第三球后两分钟，布朗受伤离场，三分钟后锡菲联再有一名球员受伤离场，由于锡菲联仅余6名球员在场不足法定人数，球证因此吹长笛腰斩赛事，赛后有指时任锡菲联领队尼尔·禾诺克（Neil Warnock）蓄意安排球员诈伤离场以图获得重赛机会，最终查无实据，英格兰足球总会只判罚锡菲联1万英镑，而英格兰足球联赛亦按足总的建议维持赛果及不用重赛，而布朗据报因伤而缺席接著的两场赛事。
布朗在英超的3面红牌分别于效力曼城、富咸及朴茨茅夫时领取。而他对吉格斯、艾殊利·高尔和桑恩·戴维斯的粗野拦截亦惹来媒体的批评。
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