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瑞典的索菲亚·阿尔贝蒂娜（Sofia Albertina av Sverige，3月17日），奎德林堡女隐修院院长，瑞典国王阿道夫·弗雷德里克的女儿。
索菲亚·阿尔贝蒂娜终生未婚，但有传言指出她和弗雷德里克一世的私生子腓特烈·威廉育有一名女儿。此外，她曾调查过Lolotte Forssberg的身世。罗洛特·佛斯贝格原是王后认养的女儿，但在1795年索菲亚·阿尔贝蒂娜发现一封信件指出罗洛特·佛斯贝格其实是阿道夫·弗雷德里克的私生女。索菲亚·阿尔贝蒂娜认她为自己的妹妹并安排了她与古斯塔夫·哈拉尔·斯滕巴克伯爵的婚姻。
当她的姪子古斯塔夫四世·阿道夫于1809年被废黜时，索菲亚·阿尔贝蒂娜拒绝和他一同流亡国外，同年她出席了哥哥卡尔十三世的加冕典礼。在卡尔十四世·约翰在位期间，索菲亚·阿尔贝蒂娜受邀参加许多宫廷活动。她于1829年去世，享年75岁。
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今日可见的最早刻本，是南宋的陈玉父序刻本，分十卷，收有六百九十首诗。后来明代的许多刻本，都是根据陈玉父本刻印的。但不知何时，这些本子中搀入了一百七十九首诗，全书成了八百六十九首诗。直到明末吴郡赵均得到宋本，才知是后人加入。于是赵氏仿宋本刻印行世（仍保留那一百七十九首），这就是赵氏寒山堂刻本。1955年文学古籍刊行社本的《玉台新咏》，就是用这个本子影印的。
清朝康熙年间，吴江秀才吴兆宜见到宋陈玉父刻本，便用宋本与赵氏寒山堂本互校，进行文字讹误的改正，并把后人增入的一百七十九首诗移至每卷末尾，作为附录。同时，吴兆宜又做了十卷的《玉台新咏笺注》，包括作者简介、作品题解和字词笺释三部份。之后，乾隆时的程琰用明嘉靖年间刻本与吴本对校，于乾隆三十九年（1774年）由稻香楼刻版印行。现在所看到的吴注本基本上都是经过程琰修订的。到了1985年，吴注《玉台新咏笺注》经穆克宏点校，对正文和注文都做了大量的校正，书末附上各种版本的序跋，由中华书局出版。
另有光绪五年（1879年）的宏达堂刊本，1935年世界书局标点排印了这个注本，并附入明郑玄抚的《续玉台新咏》，此收录了陈代和隋代的一些玉台体诗歌，可作为研究这一时代文学源流的参考资料。
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第一代车站和高松琴平电气铁道志度线的六万寺站非常接近，两者的步行距离大约只有250公尺，但迁移后，位置则位于六万寺站和大町站的中间，变成两边都不相近。
由于本站的设计为简易车站模式．因此最初并没有设置站舍。第一代车站只设有侧式月台1个，为列车不能交换的车站。月台建筑于国道11号旁，并以水泥灌桨形式建成月台，及在面向国道方向加设楼梯出入口。当时并非所有普通列车都会停靠，部份班次并不停靠本站。
第二代车站于1998年竣工使用，以铁架及钢板所筑成。位置上则向赞岐牟礼站方向迁移约300米，新站设有侧式月台2个，提供2线2面的配置，两边月台和路面均以无障碍斜道连接，有效长度为5辆。其中靠近国道的月台为1号月台，属避车轨道，也是车站的主要入口。入口处放置了自动售票机；至于2号月台，为主轨道，供特急列车通过本站使用，月台旁边设有单车停泊处。除非遇上列车交换情况，否则不论上行或下行，都会使用1号月台为主。
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