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* 彼得·安德罗波夫（1953年－1962年）

* 亚历山大·西多连科（1962年－1975年）

* 叶夫根尼·科兹洛夫斯基（1975年－1989年）

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大环线（Bolshaya koltsevaya liniya），编号为11号线，是莫斯科地铁的一条路线，计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线，而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线，取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。

路线的首段在2018年2月26日启用，最后阶段则在2023年通车。完工后，全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站，轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布，比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号，但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后，大环线取代了卡霍夫卡线的编号。

本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」（Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。

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宋廷训，字仰宇，山东靖海卫官籍（文登县人）。明朝政治人物、进士出身。

万历十三年（15825年）乙酉科举人，十七年（1589年）己丑科进士，授户部主事。值西夏哱拜、刘东旸之乱，疏请视朝听讲，抑畏修省等事，督税淮关清江浦，尽革常例，丝毫不染，剔夙弊，政余课士讲学，以阐圣教。叙职列优，转户部正郎。寻以税绌受谪回籍，山居数载，足不入城市，当事重之。著有《孝经详解》、《小学概栝》、《儿训女箴》。起补刑部郎中，歴升山西布政使司参议，清操彻骨，未三年，政教翔洽。北上入觐，民遮送泣送。告归，年余卒，乡人思其功德，祀乡贤。

明朝以少保丛兰、郎中林洙、参议宋廷训、知州刘必绍合称‘四君子’。丛兰以经济显，林洙以清节著，宋廷训、刘必绍服习理学、身体力行。‘四君子’余泽所被，熏染良深。延及国朝，百余年间，封疆大吏勋业烂然，出宰百里者亦慈惠可师，盖至乾嘉之际，流风犹未艾。”。

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