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葡月13日凌晨1时,拿破仑越过愿意放权的巴拉斯,命令第12猎骑兵团的副官缪拉前往萨布隆平原取得依蒙诺所说存放在当地的的40门火炮。蒙诺的骑兵赶在保王派之前夺取了这些火炮。拿破仑将这些火炮部署在扼守要道又能布设交叉火力的要点上。
凌晨5时,保王派的一次试探式攻击被击退了。5小时候,保王派倾全力大举进攻。虽然共和派兵力仅有对方五分之一,但他们守住了防线。共和派的火炮向保王派的密集队伍倾泻葡萄弹,保护着炮兵的爱国营也用火枪对保王派造成重大杀伤。拿破仑在两个小时之间一直战斗在最前线并全身而退,仅有身下一匹战马被打死。葡萄弹和爱国营步兵的密集射击令保王派开始动摇,于是拿破仑命令缪拉率猎骑兵发动反击。战斗结束后,共有300多个保王派叛乱者被打死在巴黎街上。
苏格兰哲学家与史学家卡莱尔称拿破仑给他的对手“吸一口葡萄弹”,并且“炸飞了我们所谓的法国大革命”,即代表葡月政变标志着法国大革命的终结。
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林格托(Lingotto)是位于意大利都灵的一栋建筑,该建筑曾是菲亚特的汽车工厂,落成于1923年的林格托工厂共有五层,是当时欧洲最大的汽车工厂,在顶楼建有环形试车跑道。
林格托始建于1916年,于1923年落成,建筑师是马特·特鲁科(Giacomo Mattè-Trucco)。林格托是意大利第一幢钢筋混凝土建筑,法国著名建筑师勒·柯布西耶曾称赞它是“工业史上最令人印象深刻之地”。工厂设计生产流程为原料从一楼进入并被制成车身配件,二楼制造发动机和车身,三楼安装变速箱和方向盘,四楼安装刹车和车辆内饰,五楼完成最终检测,生产完成的车辆会在工厂楼顶的试车跑道上试车。林格托工厂中曾生产的车型多达80种,包括经典的菲亚特500。
1982年,历经60年岁月的林格托工厂终于停产。停产后的林格托经意大利建筑师伦佐·皮亚诺的设计,被改建成一座集商场、酒店、办公空间、服务中心、会议中心、礼堂、音乐厅、美术馆等为一体的综合性城市公共空间,而极具特色的屋顶试车跑道被保留了下来。
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缩合冠词“des”发音为,在《法汉译音表》中对应“代”字,但其仅在“圣莫代福塞”(Saint-Maur-des-Fossés)等少数地名中译作“代”,《世界地名翻译大辞典》、《世界地名译名词典》和《法国地图册》等主流地名译名类书籍资料中多译作“德”。
拉普兰-德帕尔米斯特(P625)面积P2046,位于法国海外省留尼汪。
与拉普兰-德帕尔米斯特接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
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