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泰努瓦斯河畔圣波勒站位于泰努瓦斯河畔圣波勒市区的东南部。车站大致呈东西走向，开口朝北。
因泰努瓦斯河畔圣波勒站的站名较长，因此该站有时也可简称为"圣波勒站"。但事实上，在法国境内还有多个以"Saint-Pol"开头命名的火车站，因此在某些时候需要注意区分。
以下列车线路在泰努瓦斯河畔圣波勒站停靠：
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赞比西河（Zambezi River）是非洲第四长的河流，也是从非洲大陆流入印度洋的最长河流，当地方言意为“巨大的河流”。
赞比西河是非洲南部的大河，源于赞比亚西北部，距刚果河的源头约1千米；河流上游有一部分经过安哥拉，但大部分位于赞比亚境内海拔约1000米的巴罗茨高原，经过纳米比亚及博茨瓦纳的边境后，到达长130多千米的巴托卡峡谷（Batoka Canyon）时形成了著名的维多利亚瀑布，然后沿赞比亚与津巴布韦的边境线冲过卡里巴峡谷（Kariba Canyon）进入莫桑比克境内的平原，水流开始趋缓，成为非洲东南部主要的航运河道，最后在欣代附近注入莫桑比克海峡。
赞比西河全长2574千米，流域面积约1,390,000平方公里，约为尼罗河的一半，年均流量-13立方米/秒，干流河道中共有72处瀑布，河流水力的总蕴藏量约1.37亿千瓦。
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T-84主战坦克是乌克兰在苏联解体后，根据T-80UD主力战车研发的改良型坦克，由哈尔科夫-莫洛佐夫机械制造设计局（Karkiv-Morozov Machine Building Design Bureau, KMDB）设计制造。重量48吨，有较好的防御能力。
T-84主战坦克最大特征是采用焊接砲塔取代T-80UD的铸造炮塔。炮塔正面内藏有复合材料夹层，以及在炮塔周围配置有爆炸反应装甲，将「匕首」反应装甲以高达三层再加陶瓷夹层的层叠方式安装，可以说是T-84M堡垒战车最大特点，其号称能大幅增加防御力。
发动机最大可输出1,200匹，这使T-84具有优异的越野性能，马力重量比高达26匹／吨。T-84 Oplot的衍生型Yatagan采用配备120毫米滑膛炮的加长型焊接炮塔，内含有自动装弹机可发射北约标准规格的120毫米坦克砲弹。T-84配备一门48倍径的125毫米KBA-3滑膛炮，能够发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、破片弹（HE-Frag）与雷射制导导弹。发射3VBM17穿甲弹时，砲口初速可达到1,700米／秒。全车总共能够携带40枚砲弹，其中28枚存放在炮塔底下的自动装弹机旋转盘。T-84配备一挺7.62毫米同轴机枪，另外有一挺可从车内操纵的12.7毫米防空机枪可供车长使用。
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