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针即针织工艺，俗称针线活，由于传统上多由女性从事，故又称女（音「女工」），是各种针线工作的统称，从纺织、编织、缝纫、刺绣、拼布、贴布绣等，是世界各地皆可见的民间手工艺。除实用价值外还有装饰作用。
针织被定义为由线圈相互穿套形成织物的过程. 针织不像机织那样,需要两套纱线,针织只需要一套纱线即可。这一套纱线可以包括一根纱线(纬编)或一组纱线(经编)。
在纬编过程中,线圈由单根纬纱形成,形成的线圈，多少不限，沿着织物的宽度方向形成一排水平的线圈,即线圈横列。
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李惇，字成裕，又字孝臣，江苏高邮人，清代学者。
祖先由苏州迁居扬州。七岁能解经，人称神童，精深《诗经》及春秋三传。与同郡王念孙、汪中、刘台拱、顾九苞等友好。乾隆四十五年中进士，晚好历算。与钱塘齐名，乾隆五十年以疾卒。著有《卜筮论》、《尚书古文说》、《金縢大诰康诰三篇辨》、《大功章烂简文》、《明堂考辨》、《考工车制考》、《历代车制考》、《左传通释》、《说文引书字异考》、《读史碎金》、《社氏七历补》、《浑天图说》等。
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山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和芝加哥、岩岛和太平洋铁路（CRI&P）联合营运、运行于德克萨斯州沃斯堡和休斯敦之间的流线型旅客列车，该列车是以曾任得克萨斯共和国第一任总统及得克萨斯州第一任州长的山姆·休斯敦来命名，也是第一列在德克萨斯州土地上运行的流线型旅客列车。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车。山姆·休斯敦微风号列车于1936年10月1日正式投入服务，每天往返于沃斯堡得克萨斯和太平洋车站和休斯敦联合车站之间，单程运行距离为283英里（456公里），单程旅行时间为5小时，中途停靠达拉斯、瓦克萨哈奇、科西卡纳和蒂格。20世纪中期，随着高速公路和航空交通日益发达，旅客外出更多地选择自己开车或搭乘飞机，美国铁路客运的重要性不断下降，山姆·休斯敦微风号列车亦于1966年停运。
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