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埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路（Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers），有时又直接称为巴黎－勒特雷波尔铁路，是法国的一条铁路，起点为巴黎北郊的埃皮奈-维勒塔讷斯站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为勒特雷波尔-梅尔斯站，全长173公里。该铁路于1877年全线建成通车，其中博韦以南的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为325000。
埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路修建计划于19世纪中期被提出，1872至1877年间分段建成运营。由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。
佩尔桑-博蒙以南的路段已于1970年完成电气化改造，而佩尔桑-博蒙之间的路段则于1999年完成电气化改造。
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渐进主义（Incrementalism），又称渐进调适或渐进模型，是一个有关决策制定的理论模型，由美国政治科学学者查尔斯·爱德华·林德布洛姆（Charles Edward Lindblom）在批判传统理性模型的基础上提出。渐进调适理论认为，决策制定的实际过程，例如分析问题、明确目标、提出方案、优化选择等，并不完全是一个理性过程，而是对以往的决策行为不断补充和修正的过程。因此，决策制定实际上是根据以往的经验，在现有的政策基础上实现渐进变迁。
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「松屋」创立于1966年6月，当时瓦葺利夫在东京都练马区羽泽的住宅区开设「中华饭店 松屋」，但此店的经营状况不稳定，其后更于1969年结业。
在经营「中华饭店 松屋」期间，瓦葺利夫尝过当时备受推介的吉野家牛肉饭，并受其启发开始对牛肉饭的研究。1968年6月，瓦葺在江古田开设专营牛肉饭和烤肉的「松屋」，至今该店仍是松屋的1号店。
而松屋的餐牌其实跟1号店的位置有莫大关系。当时江古田附近有许多学校，也住著不少单身上班族。在日间（午饭）光顾的学生偏好牛肉饭，而晚间光顾的上班族则偏好咖哩饭和定食。为了顾及这两群顾客的需求，因此松屋于其他同业不同，除了牛肉饭和定食外，餐牌中也有数款咖哩饭可供选择。
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