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基秦拿-滑铁卢地区首座机场位于当时滑铁卢镇的列星顿道（Lexington Road）上，1929年动工兴建，1930年落成，当时主要作飞行训练之用，第二次世界大战期间则供英联邦空军训练计划（British Commonwealth Air Training Plan）使用。

二战过后，为了配合日益增长的航空交通，滑铁卢县（即滑铁卢区的前身）和威灵顿县内数个城镇于1948年6月合组了滑铁卢-威灵顿机场委员会（Waterloo-Wellington Airport Commission），为该带的新机场选址。参与此项目的城镇包括滑铁卢县的基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇（后两者现为剑桥市一部分），以及威灵顿县的贵湖市。委员会在布雷斯劳（Breslau）一带购入271公顷土地，而滑铁卢-威灵顿机场（Waterloo-Wellington Airport）工程则于1950年动工。原有的列星顿道机场地皮则于1951年放售并改建成住宅区和公园。

机场早期的营运权外判予滑铁卢-威灵顿飞行会（Waterloo-Wellington Flying Club），其后则交予贵湖市政府以及于1973年从滑铁卢县改组而成的滑铁卢区政府共同管理。由基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇持有的机场股权于1974年转归滑铁卢区政府，而机场则于1986年更名为滑铁卢-贵湖地区机场（Waterloo-Guelph Regional Airport）。贵湖市政府于1996年将其股权售予滑铁卢区政府，后者自此全权拥有此机场，并将之更名为滑铁卢区机场（Waterloo Regional Airport）。

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周大沧，奥雅纳全球轨道业务总监，特许工程师，前港铁工程总监。早年于曼彻斯特大学取得电机工程理学士及理学硕士学位，毕业后于新加坡及海外从事铁路运输行业逾三十年，曾任新加坡陆路运输局高级项目及工程总监，2003年到2008年期间出任过庞巴廸伦敦地铁项目部总裁，于2009年加入港铁。香港高铁工程2014年4月爆出延误丑闻后，年薪酬达990万元的周大沧宣布提早于同年10月退休。

周大沧最受争议的事件是他在出任港铁工程总监期间发生的香港高铁超支延误事件。负责调查高铁延误事件的港铁独立非执董委员会，发表报告指周大沧至少错失四次报告延误的机会。。他后来又拒绝出席立法会专责委员会聆讯，令委员会对他表示失望。

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帜町教会（カトリック帜町教会），也称为世界和平纪念教堂（せかいへいわきねんせいどう），正式名称是圣母升天主教座堂（被升天の圣母司教座圣堂），位于日本广岛县广岛市中区帜町，是天主教广岛教区的主教座堂。

圣堂建于1882年，原来以传统日本风格设计。1945年遭原子弹炸毁，在原爆中幸存的德裔日籍神父Hugo Enomiya-Lassalle决定要重建圣堂。在教宗庇护十二世支持下，1950年圣堂开始重建，1954年祝圣启用。1959年随教区成立升为座堂。1981年教宗若望保禄二世到访。2006年被列入重要文化财。

目前的座堂由村野藤吾设计，以钢铁混凝土兴建。座堂楼高三层、地底一层、三廊式巴西利卡平面，并修建了一座高45公尺的钟楼。

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