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客属八邑福德祠（Fook Tet Soo Hakka Temple）是一间位于新加坡中区市中心的客家道教古庙，因在还没移山填海发展商港之前庙址靠海而俗称望海大伯公庙。

负责管理庙宇的两个客家会馆（应和会馆和丰永大公会）的资料显示，福德祠现今的所在地自清嘉庆廿四年（1819年）以来就有一座大伯公庙，这表示该庙很可能是新加坡最古老的大伯公庙。过去，当地的渔夫会在出海打鱼前前往福德祠求平安，而新移民也会到此祈求自己在新加坡能够平安、成功。虽庙宇由客家人创立，但古庙向来都受各籍贯香客的欢迎。

道光廿四年（1844年），客属八邑福德祠的主体建筑建成。

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1999年，“清河古城遗址”被列为海淀区重点文物保护单位。2001年，“清河汉城遗址”被列为北京市文物保护单位。但遗址常年失修，基本无人管理。

2010年，记者调查发现清河汉城遗址保护状况不佳，破坏严重。记者找到位于老毛纺厂西侧的清河汉城遗址所在地。遗址东南角竖立着“北京市文物保护单位”和“海淀区重点文物保护单位”两块石碑。清河村村委会主任张女士表示，现在遗址处十分破败，布满鸟粪和树木，西北角还有私搭乱建的民房。2009年9月，张主任曾向海淀区文化委员会提交关于保护清河汉城遗址的报告，提议将遗产区域围建起来，设立明显的保护标志，增设防火设施等等，但未获得明确回复。记者也了解到，文物部门曾希望让清河村出钱出力代管，但该村没能力保护遗址，故未接受此提议。清河村人盖房时常到遗址处挖土。2008年起，清河村委会开始建设出租房。2009年，北京市文物局起诉清河村委会告，要求后者拆除遗址周边的违章建筑，2010年判决书已生效，但遗址范围内仍有许多违章建筑。

2013年，京包高速北京五环至六环段正在施工，将同期对清河汉城遗址进行保护和修缮。2013年3月，京包高速项目管理处召开京包高速公路清河汉城遗址保护工程启动会，并且邀请了文物专家参加。此次施工将对城墙本体加以保护和修缮。

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日本于1940年便开始著手兴建子弹列车线，后因第二次世界大战而停建。当东京争取到主办1964年奥林匹克运动会，需兴建高速铁路以纾解运输之需求，迫在眉睫。因此，日本国铁利用旧时残留设施，于1959年开始兴建新干线，并于奥运开幕前营运，成为世界上第一条高速铁路，当时列车车速为每小时200公里。嗣因新干线之行驶而发现微压波（Micro Pressure Wave）噪音之物理现象，日本国铁随即谋求改善。

在隧道出入口可采用隧道口渐变断面，或设置开孔之假隧道，或者直接加大隧道断面尺寸，或适当的设置竖井，或改变车头形状以减小车头阻力系数等等方式，消减列车进入隧道产生之压力波及微压波强度。再则，可以采用更高级之列车，使列车车厢之气密性更佳，而不易受到外在压力变化之影响，或者使用机械方法调控车厢内之压力，使旅客感觉更舒适。

增加隧道断面积，将使隧道开挖费用大幅增加，且有可能降低隧道内空气之更新量。增加列车车厢之气密性，必须经常性维修车厢其花费较高。隧道入口处以渐扩设计及增设假隧道，在一长隧道有时并无法产生功效。降低车头之阻力系数，所能达到降低压力的程度有其极限。增设竖井，其所需费用亦相当昂贵。

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