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混合动力电动载具（英语：hybrid electric vehicle，简称HEV）是一种将传统的内燃机与电动推进系统（混合动力车辆驱动装置）结合在一起的混合动力车辆。电动动力总成的存在旨在实现比使用石油燃料的载具拥有更好的燃油经济性或更好的性能。目前道路车辆、船只与飞机都存在混合动力电动驱动的产品。
现代的混合动力汽车利用提高效率的技术，例如将车辆的动能转化为电能的再生制动，该动能被存储在电动车电池或双电层电容器中。某些混合动力载具使用内燃机来驱动发电机，该发电机可为车辆的电池充电或直接为其电动马达提供动力。这种组合称为电动发电机。许多混合动力载具通过在怠速时关闭发动机并在需要时重新启动发动机来Idle reduction。这就是所谓怠速熄火系统。与同等大小的汽油载具相比，混合动力载具产生的尾气排放更少，因为混合动力汽车的汽油发动机通常比纯汽油动力载具小。
斐迪南·保时捷在1901年开发了Lohner-Porsche，它被视为全球第一辆混合动力汽车。但是直到1997年丰田普锐斯在日本发布以及1999年的本田洞察者发布，混合动力汽车才开始广泛使用。最初，由于汽油价格低廉，混合动力似乎并不必要。但全球石油价格上涨导致许多汽车制造商在2000年代末开始发布了混合动力车。
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韩廉，字守清，别号尚意，浙江绍兴府余姚县人，民籍，明朝政治人物。
浙江乡试第四名举人。弘治九年（1496年）中式丙辰科会试第四十三名，三甲第一百六十八名进士。授任县知县，十八年五月实授广东道监察御史，印马南畿，陈马政二事。正德初巡按福建，四年（1509年）四月以考察才力不及，降调高安县知县，六年三月因贿赂太监陶锦一事案发，被逮问，降一级，除通州判官，稍迁潞州知州，丁忧去职。服阕，补知泰州。正德十年（1515年）五月晋河南按察司佥事，升山东副使、兵备天津，降调辰州府知府，上疏乞骸骨，会世宗即位，以山东按察司副使致仕。嘉靖二十六年卒，享年九十四。
曾祖韩镇，元县；祖父韩孟珉；父韩衡，义官。母柳氏。
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1997年出现的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》，已经确定拆分1987年方案中的2号线，本站随即作为拆解后两线的换乘站出现。后来由于决定先新建二号线的三元里至江南西段，以及八号线的琶洲至晓港段，并贯通为旧二号线，故本站并未跟随此两段同时建设。本站在规划及建设阶段被称为跃进村站，后根据车站所在的昌岗路，正式命名为昌岗站。
2007年5月16日，为配合本站工程建设，江南大道南和昌岗中路交叉口及部分路段道路进行围蔽。2010年9月25日新2号线和8号线通车，本站作为两线的换乘站启用。开通初期，因负责本站供冷的沙园冷站未能投入使用，本站至凤凰新村的空调冷水需从其他冷站借用，以保证必要设备能够正常运转，故本站能使用之空调冷水极为有限。导致本站刚开通运营的一个多月内，站内冷气与其它车站相比明显不足，而且当时广州仍为夏季，故本站站内较为闷热。在解决了纠纷，沙园冷却塔投入使用后，本站闷热情况随即得到改善。
车站C1出入口因配合广州美术学院附近施工，曾于2014年12月16日起暂时关闭，至2022年9月30日重开。F出入口则在2017年3月8日启用。
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