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U5-ZR一组有48个座位，136个站位，载客量184人；U5-ER一组有47个座位，142个站位，载客量189人，每组都另外有6个可折叠座位，该空间必要时可以提供给身障人士使用。

VGF曾在法兰克福地铁使用过两种有轨电车车辆，目前都已经退出地铁路线，随著B1线的站台增高完成，未来VGF不会在法兰克福地铁路线中使用有轨电车车辆。

由于成本因素，1968年开通A线之后，VGF将26组乌丁根车辆制造厂制造的有轨电车M型车改造，使其可以在地铁路线中运行，称之为Mt型，t代表隧道兼容。Mt型列车在车门处增加宽度，以避免有轨电车较窄的车身与站台之间的间隙，同时在车身处配置可折叠的台阶，使其可以同时适用于地铁和有轨电车不同高度的站台。

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杰里·伊萨莱尔·圣·胡斯特（Jeremiah Israël St. Juste；），荷兰足球运动员，司职中后卫，现效力葡萄牙足球超级联赛球会士砵亭。

1996年10月19日出生于荷兰格罗宁根，他出自海伦芬青训， 14/15赛季就被选入一线队。并在2015年1月24日替补完成荷甲首秀。

2015/16赛季就成为海伦芬后防重要球员，单赛季首发出场31次。

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附近一个集中营被解放，但是欧森菲德上校和一些德国军人被捉获而成为战俘。欧森菲德遇到一名犹太音乐人，乞求他联系史匹曼来帮助他，但这位犹太音乐人却没有听清楚欧森菲德的名字就被俄军士兵打断。史匹曼回到了华沙广播电台，当他听到了欧森菲德的消息后，试图回去寻找他却未果。电影以史匹曼在大型音乐会演奏肖邦的大波兰舞曲而结束，字幕显示史匹曼于2000年在华沙去世，欧森菲德上尉则在1952年死于苏联的史达林格勒劳改营。

* 阿德里安·布罗迪－瓦迪斯瓦夫·斯皮尔曼

* 托马斯·克莱舒曼－威尔姆·欧森菲德

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