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贝尔纳多·阿尔韦托·奥赛（Bernardo Alberto Houssay，9月21日），阿根廷医生。他由于发现脑下垂体前叶激素在糖代谢中的部分作用而获得了1947年诺贝尔生理学或医学奖。

贝尔纳多·阿尔韦托·奥赛（1887～1971）

1887年4月1013出生在阿根廷布宜诺斯艾利斯。父亲阿尔伯特博士是法庭律师，母亲克拉里·奥赛，他们是从法国来到阿根廷的。奥赛早期是在私人学校ColegioBritOnico接受的教育，1904年毕业时他14岁，破格进入了布宜诺斯艾利斯大学的药学院。奥赛很早就开始了医学研究，1907年在他完成学业之前，已经在生理学系得到了一个职位，开始在该处研究脑垂体，并在1911年以这篇学位论文获得硕士学位，还赢得了大学奖。1910年他被任命为兽医学院生理学教授。1913年成为Alvear医院的主任医师。1915年～1919年期间还在国家卫生部的实验生理学与病理学实验室任职。1919年成为布宜诺斯艾利斯大学的生理学教授，并在医学院组建了生理学研究所，使之赢得了国际声誉。他一直是这个研究所的教授和主任，直到1943年。是年由于发表谈话宣扬民主，和政府意见不和，被迫辞去职位。尽管接到了许多国外的邀请，但他还是坚持留在国内，用Sauberan和其他一些机构的捐献基金组建了生物与实验医学研究所(theInstitutodeBiologiayMedicinaEx．perimental)，一直担任主任，继续他的研究工作。1955年新政府恢复了他在布宜诺斯艾利斯大学的职位。奥赛的妻子MariaAngelicaCatan博士是一名化学家，于1962年去世。他们有三个儿子：Alberto，Hector和Raul。贝尔纳多·奥赛死于1971年9月21日。

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TE5型柴油机车（ТЭ5）是苏联铁路的柴油机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。

1948年，马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上，试制了两台TE5型柴油机车（TE5-20-031、TE5-20-032），这种机车主要为苏联北部地区设计，能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同，但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体，为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作，机车设置了采暖锅炉，为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后，首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初，TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产，TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

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* 〈小草〉（作曲。林建助作词，王梦麟演唱，收录于1979年的专辑《阿美！阿美！》）（曾经是台北市立第一女子高级中学地下校歌。）

* 〈庙会〉（作曲。赖西安作词，王梦麟演唱，收录于1980年的专辑《一家欢乐百家愁(打秋风)》）（曾被选入台湾音乐教科书中作为教材）

* 〈归人沙城〉（作词作曲。施孝荣演唱，收录于1980年的合辑《金韵奖5》）

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