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沱沱河又称托托河，曾被认为是长江的源头，经多年验证测量与定义后，发现当曲才是长江正源。它发源于唐古拉山脉主峰格拉丹冬西南侧姜根迪如冰川，冰川海拔在5,500米以上。在源头附近的海拔6,000米以上的雪峰共有二十余座，雪线高达5,800米。河长358千米，流域面积17,000平方千米，年均流量32立方米每秒。

沱沱河从姜根迪如冰川发源后首先向北流，并汇聚其它冰川小溪，在上流处山地里形成一些相当深的河谷，部分地方可以达20米深。在葫芦湖附近它开始转向东，这一段大约有130千米长，在它的终点沱沱河宽20米，深三米，已经有相当大的规模。在这里青藏公路跨过沱沱河。这座长江源大桥被看作是长江上的第一座桥。在离发源地375千米处沱沱河宽30米，改名为通天河。

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虞衡清吏司，明清工部官署名称，简称虞衡司。

明朝洪武二十九年（1396年）设立虞衡清吏司。管理采捕山泽鸟兽之肉、骨角、羽毛、皮革，制造军装、兵械、烧造陶瓷、冶铸器具。设郎中一人，员外郎二人，主事四人。南京工部设郎中一人，主事二人。清朝顺治元年（1644年），沿置虞衡清吏司，设郎中五人，满洲四人，汉族一人；员外郎六人，宗室一人，满洲三人，蒙古一人，汉族一人；主事四人，满洲三人，汉族一人。以及笔帖式、经承若干人。所属有都吏科、军器科、窑冶科、杂科、军器算房、火房。管理制造各项器物，稽核军装、军火，分辨东珠。光绪三十二年（1906年），废除。

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长沙路是中华人民共和国上海市黄浦区一条南北走向道路，道路北起新闸路，中与北京西路、牯岭路相交，南至凤阳路。道路全长293米，宽3.08米至12.42米，其中车行道宽3.08至10.4米。

长沙路辟筑于1887年，最初名为长沙街，1900年更名为长沙路。1920年代后期，牯岭路以南建造房屋，两侧房屋间隔狭小，机动车不能通行，结果造成牯岭路至凤阳路之间阻塞。截至1980年代末，长沙路的牯岭路与凤阳路之间为碎石路面，牯岭路以北路段则为沥青混凝土路面。

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