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216省道又名稻城－攀枝花公路，简称稻攀路，是四川省的一条省道纵线，沿途风景优美。
道路全长710公里，北起甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡，向东南经过稻城县、凉山彝族自治州木里藏族自治县、盐源县、攀枝花市盐边县、仁和区北部飞地，止于攀枝花市西区玉泉街道河石坝。两端的桑堆乡与河石坝分别连接217省道和310省道，中部在盐源县境内梅雨镇至母猪龙（地名）之间约16公里长度与307省道共线。
随着《国家公路网规划（2013年－2030年）》及《四川省普通省道网布局规划（2013－2030年）》的逐步实施，稻城－攀枝花公路将不再使用216省道的编号。其稻城至盐源梅雨段编入227国道（张掖－孟连公路），盐源梅雨至盐源博大段编入348国道（武汉－大理公路），盐源博大至攀枝花市西区段编入221省道（泸沽湖－攀枝花公路）。而216省道的编号则被新增的水晶-水磨公路所使用，但在2013年至2030年之间的过渡时期，稻城－攀枝花公路仍将经常被称为216省道。
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皇家全国救生艇协会（Royal National Lifeboat Institution，缩写：RNLI）是一个提供不列颠群岛附近海域救生服务的慈善组织。由乔治五世提供赞助而成立于1824年3月4日，当时称“National Institution for the Preservation of Life from Shipwreck”。1854年获得“皇家”的称号，并由维多利亚女王改现名。其慈善组织地位在英国和爱尔兰共和国都有效。 其总部位于英国普尔，2004年，伊莉莎白二世为此机构的支持中心及RNLI学院剪彩。
皇家全国救生艇协会现有444艘救生艇和236个救生艇站。据2011年估计，该协会每天援救22人，2012年该协会的救生艇共出动8,321次，营救了7,912人。 2012年该协会的服务范围扩大到180多个沙滩。 其经费来自各地市镇议会及捐款，不过其很多员工却是不领工资的志愿者。
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通透性（如声音或影片的品质）是很主观的。它最大程度上取决于听众对于失真的熟悉程度，他们意识到失真可能存在；在较小程度上取决于压缩方法、位元速率、输入特性、以及收听／观看条件和设备。尽管如此，「压缩选项『应该』为大多数的设备上提供通透性的结果」有时会形成一种普遍共识。由于压缩、录制、和播放技术的主观性和不断变化的性质，这些意见应仅被视为粗略估计而非既定事实。
判断通透性有一定的困难性，由于观察者期望效应，在其主观喜欢／不喜欢特定压缩的方法在情绪上会影响他们的判断。这种偏见通常被称为安慰剂效应，该名词与在医疗上所使用的术语稍有不同。
科学家证明，双盲者测试非通透性的压缩方法可能是有用的。利用ABX方法，对测试者表示两个样本为相同的，并进行测试，但实际上是不同的。
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