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更新于 2026-10-15

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神华准池铁路有限责任公司为业主单位。正线全长179.862千米,另同步建成高家堡至董半川支线11.8千米。正线为国铁I级标准。限制坡度为上行4‰,下行12‰。最小曲线半径800米。到发线有效长度:1700m;自动闭塞。运输能力2亿吨/年。全线设5座车站。

概算投资134.56亿元,2012年3月28日开工,于2015年9月15日开通运营。

线路经过的杀虎口隧道长2950米;大沙沟特大桥长1834.7米,最高桥墩106米;朔州隧道长11293米;风洼梁隧道长5658米。

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1901年(日明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「大甲区」,仍隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,苗栗厅废止,大甲区改隶属于台中厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,该庄改制并雅化为「松子脚」大字,隶属于台中州大甲郡大安庄。

战后大安庄改制为大安乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,大安乡隶属不变。2010年12月,随著台中县、市合并为直辖台中市,大安乡改制为大安区,村亦改制为里。

市道132号(大安港路)是大安港至后里的道路,大致以北偏西—南偏东走向绕大弯转西北—东南走向经过松子脚地区北部、中部及东南部。由该道路向北偏西可前往顶脚踏与下脚踏交界地带、海墘厝并止于大安港南侧的区道中7线路口,向东南可前往大甲、外埔、后里并止于台铁后里车站前。

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羊毛毡,是一种利用特殊戳针的手工艺创作。可以运用羊毛的特性任意戳出想要的形状,如动物、人物、食物等,主要分为针毡和湿毡。当中以针毡较为普及,也被称为针刺毡(Needle Felting)。

主要是利用专用带有倒刺的刺针戳刺羊毛,经过不断的戳刺让羊毛互相产生摩擦,使内部纤维更好地纠结在一起,从而达到毡化的过程,让羊毛形塑成心中想要的形状。基本工具包括一枝粗针、一枝幼针和一块毡。多用于制作动物、食物等小物。

以水、肥皂或清洁剂等能搓揉起泡的用品浸湿毛团,再以搓揉压缩的方式使羊毛纤维相互交织的紧密接触变硬、去水,经过几次后作成想要的形状,跟毛衣收缩是相同的原理。多用于制作杯垫、包包、帽子等产品。

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