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在2003年，汪筱林等人将这些化石进行叙述、命名，模式种是顾氏辽宁翼龙（Liaoningopterus gui）。属名意为「辽宁的翼」；种名则是以中国无脊椎动物学家顾知微为名，他曾对热河群的化石研究做出贡献。
辽宁翼龙的正模标本（编号IVPP V-13291）是一个遭到挤压破碎的部份头颅骨与身体骨骼，包含下颌、牙齿、颈椎、以及翼部的骨头。辽宁翼龙是种大型翼龙类，被命名的时候是中国最大的翼龙类，头颅骨长度估计为61公分，翼展估计为5公尺，头颅骨长而低矮，上下颔的前端具有低矮冠饰。口鼻部的低矮冠饰长12公分，高1.7公分，外形对称。上颌的下缘形状笔直。牙齿只存在于嘴部前端，牙齿长而粗壮，较前端的牙齿比较大。上颌第四颗牙齿的长度为8.1公分，是已知最大型的翼龙类牙齿。下颌的最长牙齿只有4.1公分长。这个标本的牙齿长度不一，研究人员这代表这个个体死前正在替换牙齿。上颌共有20对牙齿，下颌共有13或14对牙齿。
辽宁翼龙的颈椎长度为4.6公分，高度为3.4公分。根据翼部骨头的第一指骨，显示完整长度约为50公分。研究人员根据辽宁翼龙的长、尖状口鼻部，而认为牠们是鱼食性动物。在2008年，季强提出辽宁翼龙、古魔翼龙、脊颌翼龙互为最近亲。大卫·安文（David Unwin）则提出辽宁翼龙属于鸟掌翼龙科。
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1986年，印度政府成立了在卫生和家庭福利部内成立了国家艾滋病委员会印度政府又在1992至1999年实施第一阶段全国艾滋病控制计划，重点监测指定地区内高危人群的爱滋病感染率，随后于1999至2006年实施第二阶段的计划，扩大至国家层面，重点预防感染爱滋病；国家爱滋病议会亦于同期成立，由印度总理担任主席。
艾滋病在印度被理解为不单是健康问题，也发展上的问题，需要各部委和部门关注。印度政府第三阶段的全国艾滋病控制计划，急剧地增加有针对性的预防措施，通过预防、护理、支持和治疗遏制爱滋病。在2009年印度实施“国家关于艾滋病与工作环境的政策”，预防对患爱滋病工人的歧视。2010年，国家艾滋病委员会核准使用一批教材，提供关于艾滋病的教育，而同年卡纳塔克邦政府核准在邦内使用该批教材，并承诺在5,500所公立学校分发教材。
印度在2003至2007年治疗及预防艾滋病的支出增加，但在2008到2009年减少了15％。目前，印度5%的健康预算用于治疗及预防艾滋病。目前印度致力于加强预防工作，以减少用于治疗艾滋病的支出。
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博洛涅－默兹河畔帕尼铁路（Ligne de Bologne à Pagny-sur-Meuse）是法国东北部孚日省的一条铁路，起点为博洛涅站，终点为默兹河畔帕尼站，全长95公里。该铁路于1873年全线建成通车，1938年停止客运服务，部分路段已关闭，在法国铁路系统中的编号为026000。
博洛涅－默兹河畔帕尼铁路修建计划于1861年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建，1878年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
1938年，该铁路全线停止客运服务，仅讷沙托附近路段还保留货运服务。2018年，该铁路基本完全废弃。
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