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先秦时期，防城港一带属于百越之地，秦始皇平定岭南地区后，归秦置之象郡所辖；汉为合浦郡地，三国至晋仍属于合浦郡地（三国期间为吴国辖地）；南朝宋、齐时为宋寿县地，属交州管辖，梁、陈时为这宋京郡安京县地，属安州管辖；隋、唐时为钦州辖地。明朝以圩名置防城巡司，清1887年开始设立防城县；1912年防城县隶属钦廉军政府，1920年钦廉道尹公署裁撤，防城县直隶广东省政府。
1957年划防城县西部分设十万山壮族瑶族自治县，并于1958年5月1日更名为东兴各族自治县，隶属广东省。1959年防城县撤销，并入东兴各族自治县。1965年东兴各族自治县改由广西壮族自治区管辖。
1985年3月，为便于防城港的对外开放、开发建设和行政管理，自治区党委、政府决定成立地级建制的中共防城港区工作委员会、防城港区管理委员会。防城港区工委、管委在1985年5月正式挂牌成立。工委书记张文学。1993年5月23日撤销防城各族自治县，设立地级防城港市。
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国铁分割民营化的主要目的是经由民营化改善JR各公司业务，出售国铁资产，借此偿还巨额债务、减轻国家财务负担等。但日本首相中曾根康弘事后描述，真正目的在于解散工会。
日本国铁与JR被视为两间独立的公司，因此JR借口没有义务聘请原日本国铁职员，故意不聘请国鉄労働组合（国鉄労働组合；简称「国劳」）的成员，达到排除国劳的目的。当时国劳坐拥超过十万名会员，为当时日本最大的工会，也是当时最有力的在野党日本社会党的最大支持来源日本劳动组合总评议会的骨干。另一方面，部分主张社会主义革命的激进派渗透入国劳，但国劳无法自力排除。于是，国铁分割民营化的目的被认为是借机排除国劳内部的激进派、削弱日本劳动组合总评议会，激发社会党左右两派对立引致内耗。分割民营化的批评者指该举动针对特定工会，是「国家级不当劳动行为」。
日本国铁分割民营化的时候，累积赤字达到37兆1000亿日圆。当中日本国有鉄道清算事业団负责偿还25兆5,000亿日圆，剩下11兆6000亿日圆由JR东日本、JR东海、JR西日本、JR货物、新干线鉄道保有机构（于1991年解散）分担，预计经营将会困难的JR北海道、JR四国、JR九州则免除还债。
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ZOOM狗狗超清主演专题
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休斯飞机公司原在南加州的工厂，现在为电影制作公司“梦工厂”所使用。
休斯直升机始于1957年。休斯直升机制造过大量的直升机，其最著名的产品为H-17、O/AH-6、AH-64阿帕奇。
1984年休斯直升机被麦克唐纳·道格拉斯以5亿美元收购，成为麦克唐纳·道格拉斯直升机。1996年随麦克唐纳·道格拉斯并入波音成为波音直升机，最终成为波音集成防御系统的一部分。1999年原麦克唐纳·道格拉斯直升机的民用部门被波音剥离成为MD直升机控股公司。MD直升机控股公司又于2005年被Patriarch Partners投资公司收购成为MD直升机公司。
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