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终身雇用，是日本泡沫经济爆破前，企业正式员工享有终身受雇待遇的制度。
终身雇用制度起源自江户时代的丁稚奉公制度，员工从年幼入一商铺当学徒；松下幸之助、本田宗一郎等企业家都是学徒出身。现在终身雇用的原型出现于大正末期至昭和初期，当时技术工人转职率极高；为了维持企业稳定，因此引入终身雇用制，并和年功序列及其他福利一起使用。员工只要不犯大过失，就可受雇用至退休，它给日本工人带来了重要的工作保障感，反过来又引起员工对公司的高度忠诚。对少数可用工程师的高需求迫使公司将这些员工绑定到公司。
1958年J.C.Abegglen在日本经营一书中提出Life Time Commitment一词，即终身雇用制度，其中定义员工自学校毕业后进入公司任职，直到退休为止，期间公司不会以没有效率或不适任等理由解雇员工，但相对的员工即使薪资再低也不会转职到薪资更高的公司职位。
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阿达航空是一间阿尔巴尼亚航空公司。提供定期服务由阿尔巴尼亚至巴里，和深夜的DHL货运服务。枢纽机场为地拉那国际机场。航空公司在2007年1月结业因为未还债务给机场。
该航空公司成立于1991年，在1992年1月3日开始服务。在1992年2月5日开始第一班航班往意大利巴里，并于1992年5月25日加入了国际航空运输协会。航空公司曾经提供航班往希腊、意大利、科索沃和马其顿共和国或包机服务于欧洲。航空公司是由朱利安罗氏(50%)和阿达航空创立者(50%)拥有。
* 1 巴西航空工业 EMB 110P2 Bandeirante
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* 1994年 《姑苏春晓》、《吴歌》荣获第三届中国民族管弦乐展播独奏作品一等奖和二等奖，并获优秀演奏奖。
* 1997年 《姑苏春晓》荣获蓝天文艺创作银翼奖。
* 1999年 《春晓》荣获第七届中国空军文艺会演作品创作三等奖和演奏二等奖。
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