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大兴线的规划是在2007年得到批准的。当时的规划中，路线的走向和11座车站位置都已基本确定，有4座车站是地上车站。后来，根据沿线居民的要求，在北京市大兴区人民政府解决一定建设资金的前提下，有3座车站改为地下车站，只有西红门站仍为地上车站。
2007年12月8日，大兴线正式开工，当时预计2011年底通车运营。但是在2008年的金融危机的刺激下，中华人民共和国政府发布了扩大内需十项措施，大兴线重排工期，通车时间提前至2010年12月30日。
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张振之（Zhang张），字仲起，号起潜，直隶太仓州（今江苏省太仓市）人。明朝政治人物。
应天府乡试第六十一名。嘉靖三十八年（1559年），登己未科第三甲第二百零七名进士。吏部观政，授浙江处州府推官。四十三年七月选授浙江道监察御史，巡按直隶，条陈漕运八事。以考察降调临清州判官，迁广信府通判、抚州府同知，历任南京兵部车驾司、职方司员外郎、南京吏部文选司郎中，出任江西吉安府知府，因患病擅自辞官被革职。万历十一年（1583年）起复抚州知府，调任杭州府知府。十二年三月升官至浙江按察使司副使，兵备温处道，十月获准致仕。卒年五十七。
著有《理学辨》、《巡仓奏议》、《诒清堂集》。
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设立于1930年12月3日，发起人是约三十位新闻记者，时机是在巴黎等待女评委定夺费米娜奖而于行际盟友联盟俱乐部（Cercle de l'Union interalliée）午餐时，目的是用以奖赏记者写作的优秀小说。
评审委员会由十名男性记者与上年度获奖作者组成，于每年十一月初，在龚古尔奖发奖后，在巴黎拉赛尔饭店举行颁奖仪式。
行际盟友联盟俱乐部成立于1917年，有3100多会员，他们多是大企业经理、政界显要、外交官、法官、律师，是跨行业性质的俱乐部。此奖的发起人用发源地的名称来命名该奖，当然具有很强的纪念意义，此外“行际”的宽泛性肯定也得到了他们的一致认同。
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