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利马切-港口列车（Tren Limache-Puerto）是智利瓦尔帕莱索的城市轨道交通系统，于2005年开始营运，目前有1条路线与20座车站。2005至2021年5月为止被称为瓦尔帕莱索地铁，2021年5月后更名为「利马切-港口列车」。

该线路连接瓦尔帕莱索、比尼亚德尔马、基尔普埃、阿莱马纳镇和利马切，由智利国家铁路公司（EFE）的子公司「EFE 瓦尔帕莱索」管理，使用阿尔斯通制造的X'Trapolis 100列车运行。

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副濑，是台湾嘉义县东石乡的一个传统地域名称，位于该乡西部略偏北。相较于今日行政区，其范围大致包括副濑村不含东端、型厝村不含西北端。

台湾日治初期，副濑地区为一街庄，称为「副濑庄」，隶属于大坵田西堡。该庄北与鳌皷庄为邻，东与港墘厝庄为邻，南边为顶厝仔庄、山藔庄，西边临台湾海峡。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于嘉义厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「东石港区」，隶属于嘉义厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，东石港区仍隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「副濑」大字，隶属于台南州东石郡东石庄。

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永禄10年8月15日（1567年9月17日），攻略稻叶山城（岐阜城），支配美浓国后，信长将居城迁往岐阜城，并将小牧山城废城。

天正12年（1584年），羽柴秀吉与德川家康、织田信雄之间发生一场大规模会战──小牧、长久手之战。为了阻饶羽柴军前往清洲城的去路，德川．织田军对经多年未使用的小牧山城进行大规模的改修，增强阵地的防卫机能，使得羽柴军采取迂回战术，打算直捣三河国的冈崎城，在长久手之战中，导致池田恒兴与森长可等大将在沙场中战死，最终此战役以握手言和结束。家康也因此保住自家的领地，之后如愿地统一天下。赖山阳对此战役说道「家康公夺取天下的关键，非在大坂，亦非在关原，而是在小牧。」

于江户时代，小牧山为尾张德川家的领地，因是神君家康公的「胜利、开运之阵迹」，一般百姓是被禁止进入的，明治维新后仍为尾张德川家的所有地，直至昭和5年（1930年），由当时领主徳川义崇将此地捐赠给小牧町（现为小牧市）。

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