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坚尼街车站设有四个月台，分别位于两层，被大都会运输署视为两个位于BMT百老汇线的车站，其中一组月台为前往曼哈顿下城和Montague Street Tunnel的列车使用；另一组为由曼哈顿大桥开抵的列车使用。
位于主线的坚尼街车站设有两个侧式月台和四条轨道。只有外侧慢车轨道提供经Montague Street Tunnel的服务。中央轨道从未营运，于市政府车站未使用的下层开始北行至此，并于三分之二的路程止于止冲挡。中央轨道可用作后备，但在市政府车站下层用作后备车厂后变得多余。
作为Dual Contracts的一部分，这些中央轨道会继续前往百老汇，客源为布鲁克林和Montague Street Tunnel；而慢车轨道于市政府车站上层终止。该计划在路线完工前已被放弃。新计划建议慢车轨道途经市政府车站上层，并将该站以南重建连接路线其余的慢车和经曼哈顿大桥的快车服务。于是市政府车站下层在建设时已废弃，而且从未营运。今天，车站以北，实际的快车轨道于曼哈顿大桥转向北，上升并取代市政府车站下层的中央轨道。
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铃木章 - 元教授、化学家、北海道大学名誉教授、2010年诺贝尔化学奖获得者
森川亮 - 物理学者、山形大学理工学研究科学习サポート室客员准教授
* 冈山理科大学附属中学/高中（冈山県冈山市北区）
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枫下站是广州地铁14号线知识城支线的一座车站，位于中国广东省广州市黄埔区九龙大道近枫下村的地底。2017年12月28日随14号线知识城支线通车而启用。
本站共有两层，地面为九龙大道及枫下村附近其它建筑，地下一层为站厅层；地下二层为14号线月台。
枫下站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心，亦设有自动照相机和自动售卡/充值机等设施。
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