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全世界最多曾有300多家生态博物馆。大部分分布在欧洲、拉丁美洲和北美。

中国大陆最早建立的生态博物馆是1995年贵州省人民政府邀请中国博物馆学会常务理事著名博物馆学家苏东海教授和挪威著名生态博物馆学家约翰·杰斯特隆同贵州省博物馆专家一起在贵州考察后建立的六枝梭戛乡生态博物馆，保护一支只有4000多人的民族苗族-长角苗。此后为保存少数民族文化和民族文化的多元性，生态博物馆如雨后春笋一般地在中国建立起来。

在台湾大多是采用其理论而成立的「类博物馆」或是由一块区域的博物馆所组成「家族联盟」，例如新北市立黄金博物馆、宜兰县以兰阳博物馆为首的兰博家族，而「生态博物馆」为名的博物馆直到桃园市立大溪木艺生态博物馆于2015年才成立。

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桃夭门大桥，是位于中国浙江省舟山市的一座双塔双索面斜拉桥，横跨桃夭门水道，连接富翅岛和册子岛，是舟山大陆连岛工程（G9211）的第三座跨海大桥。2001年3月开工建设，2003年4月完工，2006年1月1日正式通车。

大桥全长888米，桥面宽27.6米，双向四车道高速公路标准，跨度布置为48＋48＋50＋580＋50+48＋48米，主跨580米；桥塔高151米；通航净高32米，通航净宽280米。

2009年1月6日10点30分左右，桃夭门大桥被连云港籍“信旺6号”工程船擦碰，造成大桥钢箱梁底部局部被擦损。原因是该船装载着一台大型吊机，整体高度达到约34米，已超过了桃夭门大桥通航净高32米的限制，但仍然违规通过，因而造成事故。

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亚普修尔号驱逐舰（舷号DD-144）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的70号舰。她是美军第一艘以厄普舍为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官约翰·厄普舍（John Henry Upshur）。

厄普舍号在1918年于克雷普父子造船厂开始建造，在同年下水服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后厄普舍号分别在北欧海域、大西洋、东太平洋及远东亚洲舰队执勤，并在1922年退役封存。1930年厄普舍号重返现役，在太平洋及大西洋之间作训练用途，于1936年再次退役。第二次世界大战爆发后，厄普舍号重新服役，并在1940年派到西印度群岛，防止该区的法国殖民地落入纳粹德国手中。稍后厄普舍号恢复中立巡航。美国参战后，厄普舍号继续其护航任务，于1944年改为靶舰，以训练海军飞行员。战后厄普舍号在1945年退役除籍，并在1947年出售拆解。

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