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理工大学站为地下两层岛式站台车站，站长228米，标准段宽22.1米，总建筑面积9876平方米。

车站所紧邻的成都理工大学原名为成都地质勘探学院，学校拥有一座享有较高知名度的以地质学类藏品为主的自然博物馆，其中拥有中国国家级及世界级的精品和珍品，如“合川马门溪龙”、“大竹重庆鱼”、“隆昌铁陨石”等，考虑到这一地域文化，在车站空间打造上，主要以成都平原地质构造为设计元素，柱面以微晶石彩雕的工艺展现地质岩层，天花采用方通穿插处理，以抽象的曲线手法表现地质构造的特性。

分为《恐龙家园》《梦回远古》和《神秘星球》三个主题场景，塑造以马门溪龙为主体的天府之国1亿多年前的梦幻场面。画面整体色调以蓝灰为主，表现幽蓝壮丽的河山、巨大萤紫的星球，游离漂浮的水母、深邃迷人的星空等元素，使整个画面呈现日月轮回的梦幻时空感。壁画采用具有地壳色彩的马赛克进行手工拼剪，展现马门溪龙自在生活的场景。

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台铁纵贯线大致以北北西—南南东走向经过桥子头西北部边界外不远处，并设有花坛车站，属甲种简易站，仅停靠区间车。

省道台1线（中山路一段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的干道，大致以西北—东南走向经过本地区西北部，往西北转北可前往彰化、清水、头份等地，往东南转南可前往员林、西螺、斗南等地。

省道台74甲线又称「彰化东外环道」，为省道台74线往南延伸的干道，大致以东北—西南走向转东北东—西南西走向由东北至西贯穿本地区，往东北可前往快官交流道接国道3号，亦可续行省道台74线本线以前往台中地区；往西南西可前往花坛地区金墩聚落旁接省道台1线。

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后志国，是日本明治时代所划分的地方令制国，隶属于当时北海道的广域内。辖区包含现在北海道辖下后志综合振兴局除了虻田郡和小樽市钱函4～5丁目以外的大部分区域、桧山振兴局的北部区域。

* 1869年8月15日：北海道设置11国86郡，后志国成立；下设久远郡、奥尻郡、太橹郡、濑棚郡、岛牧郡、寿都郡、歌弃郡、矶屋郡、岩内郡、古宇郡、积丹郡、美国郡、古平郡、余市郡、忍路郡、高岛郡、小樽郡。

* 1872年：进行人口调查，统计人口为19,098人，在北海道人口仅次于渡岛国。

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