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下行列车绝大部份均以高知站为终点，而上行列车则以土佐山田站为终点或在后免站直接驶入土佐黑潮铁道阿佐线。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
* 2003年3月7日：因更换国分川桥梁，车站向北移约15米并高架化。
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* 2016年3月29日《南昌市轨道交通4号线一期工程环境影响评价第二次公示》
* 2016年6月8日南昌市轨道交通4号线一期工程拟受理情况的公示
* 2016年6月20日南昌市轨道交通4号线一期工程的批前公示
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1856年，太平天国发生天京之变，北王韦昌辉由于担心翼王石达开部队占据制高点向城内发炮，下令炸毁大报恩寺。此后大报恩寺仅存一青铜色塔刹（1930年代后失踪）和8米高的石碑。
相传建造亲该塔时曾一式烧制三份琉璃构件，一份用来建塔，两份埋入地下用于替换。1958年在眼香庙、芙蓉山、窑岗村一带出土的大批琉璃构件上多带有墨书的字号标记。构件现分藏于中国国家博物馆、南京博物院和南京市博物馆。2004年后南京市政府开始筹划复建事宜，2007年，大报恩寺遗址公园正式启动建设。2008年8月7日，在南京大报恩寺遗址出土的铁函中发现了七宝阿育王塔，内藏“佛顶真骨”。被评为2010年度全国十大考古新发现。
大报恩寺重建工程是南京市2010年城市建设“十六个重大项目”之一，万达集团董事长王健林向该工程捐赠10亿元人民币。2015年12月16日，大报恩寺遗址公园开园并于次日正式开放。
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