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日大赛反差大赛回家推荐盘点常见问题汇总
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里格登出生于佛罗里达州杰克孙维市，曾就读于杰克孙维的三一基督学院和盖恩斯维尔的佛罗里达大学。1996年，他曾效力于佛罗里达大学的棒球队佛罗里达鳄鱼。
1996年美国职棒大联盟选秀会，里格登在第6轮被克里夫兰印地安人队选中。2000年5月21日，里格登首度升上大联盟；先发对上纽约洋基队，投出7局无失分、三振2次的优异表现，仅被打出2支安打和投出4次四坏球保送，并顺利拿下胜投。
2000年7月28日，印地安人队将里格登、一垒手李奇·塞克森、投手肯恩·戴维斯和日后指定球员的内野手马可·斯库塔罗交易到密尔瓦基酿酒人队，换取投手鲍勃·威克曼、杰森·贝尔和史蒂夫·伍达德。
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北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客机构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。
北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计，整体看上去就像是放大版的XB-70轰炸机。鸭翼将代替传统的升降舵为机体提供稳定性和操控性。这一点与协和式客机不同，由于协和拥有专门为亚音速飞行优化的三角翼，因此并不需要鸭翼。同时，作为民用机型，NAC-60拥有比XB-70更宽的机身、更大的机翼和更加圆润的机头，并为亚音速飞行做了特别优化。
在所有NST项目的竞标方案中，NAC-60是唯一一个没有采用下垂式头锥的机型，这意味着飞行员在起降时获得的视野会更加有限。同时，NAC-60的航速也不如波音2707和其原型，事实上，在NST计划中，NAC-60的续航里程和载客量均为垫底。
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太原（舷号：104）是中国的07型驱逐舰，为前苏联愤怒级驱逐舰，1953年6月4日前苏联出售中国，1955年6月28日在青岛接收，曾作为中国海军早期“四大金刚”之一。舷号曾经为204，1974年改舷号为104号。 其为苏联二战前仿意大利式驱逐舰的设计的一艘以鱼雷为主要武器雷击舰。
1936年8月23日在尼古拉耶夫造船厂（代号一九八厂）开始建造大部件，命名为“纪录”号（Рекордный，音译名“列考尔特内依”号）。铁路运输到阿穆尔河畔共青城列宁共青团第199工厂，1937年7月29日铺设龙骨。1939年9月27日下水。1941年10月10日入役。1949年10月20日至1952年12月17日在海参崴的达尔扎沃德厂大修。
1955年6月28日驶抵青岛。7月6日被命名为“太原”舰。1970年进行现代化改装，将鱼雷改装成两座双联装"上游"反舰导弹，成为导弹驱逐舰。1974年10月改舷号为104。 1986年更名为“青岛”舰。
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