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1999年 - 雪佛兰汽车在该年度的东京车展里公开一部名为「YGM1」的概念车，先是彼得·休斯（Peter Hughes）、后为麦可·锡姆科（Michael Simcoe）的领导下，该团队耗费12星期的时间修改铃木Ignis而创作出此部概念车。
2001年 - 11月1日起雪佛兰Cruze正式在日本市场发表，这是通用汽车自1939年以来再度重返日本当地制造（委托铃木位于静冈县的湖西工厂制造）。量产车跟「YGM1」概念车出现许多差异：17吋改成15吋铝圈、修饰过前保杆线条、依附在后门玻璃的直立式尾灯、四颗圆形煞车灯却设于后保杆等。
动力心脏分成两种：配置1.3L直列四缸DOHC M13A型引擎的原厂代号为「HR51S」，1.5L直列四缸DOHC M15A型引擎则是「HR81S」。前者之最大马力88ps / 6,000rpm、扭力峰值12.0kgf-m / 3,400rpm，后者则是2.最大马力110ps / 6,000rpm、扭力峰值14.6kgf-m / 4,000rpm。两种动力皆可选FF或4WD的设定，其中4WD乃以电子控制，其电磁控制单元可接收来自ABS防锁死煞车系统的信号。此外，欧洲市场可以选购由飞雅特汽车供应的1.3L直列四缸DOHC DDiS型柴油引擎。
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* 电力机车的客运列车牵引应用（1879年）
* 415577 — 电动机（1889-11-19）
* 428290 — 电动机（1890-05-20）
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中央军委训练管理部职业教育局，位于北京市，是中央军事委员会训练管理部下属局，负责全军职业教育工作。
在深化国防和军队改革中，2016年1月组建中央军事委员会训练管理部。中央军委训练管理部新设中央军委训练管理部职业教育局。负责全军军事职业教育的顶层设计和统筹管理工作。沈跃进出任该局第一任局长。沈跃进原任中国人民解放军总参谋部军训部院校教育行政局局长。
2017年8月，中央军委印发《军事职业教育改革实施方案》，正式启动军事职业教育改革。经中央军委训练管理部牵头，军委机关协作，提出了军事职业教育改革的指导思想、目标任务、实施方法。一是按“军委管总、战区主战、军种主建”原则，健全统筹管理、教学管理、学习管理相结合的军事职业教育管理体制。二是坚持以非学历继续教育为主，非学历继续教育与学历继续教育相结合，构建完善军队人员终身教育体系。三是运用“网络＋教育”的理念方法，建立“需求牵引、平台统一、资源共享、立足岗位、自主学习”的军事职业教育运行模式。四是建立学分银行制度、学籍管理制度等。全军分层次分类型启动24个单位的军事职业教育综合试点工作，计划2018年底前完成综合试点，2019年全面推开军事职业教育，争取在2020年底前实现军事职业教育的基本转型。
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