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* 1964年以投手吉姆‧「泥鳅」‧葛兰特(Jim "Mudcat" Grant)和明尼苏达双城队交换李‧史坦吉(Lee Stange)和乔治‧班克斯(George Banks)。当时28岁的葛兰特就投手而言还很年轻，业已拿下67胜；他在转队之后又拿下78胜，包括1965年以单季21胜带领双城队赢得队史首座联盟冠军。日后，他以播音员的身份重返印地安人队。
* 投手山姆·麦克道威尔的酒精中毒问题，使他从1960年代大联盟最顶尖的投手之一，沦为一个不可靠的投手，并且在32岁那年退出棒坛。他最终戒了酒，成为运动员酗酒问题的顾问。
* 左外野手汤尼·赫顿(Tony Horton)的心理障碍，使得这位强打者无法面对在大联盟讨生活的心理压力。1970年球季中段，年仅25岁的他竟不告而别。他和麦克道尔一样接受治疗，并且终于康复，但始终没有回到棒球界。
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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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“常规渠道”的谈判每天都在进行，关键角色由未经选举的公务员，如党鞭长的私人秘书扮演。他们决定如何使用每届议会的时间，在2010年大选之前，他们还决定了Select committee (United Kingdom)组成及其主席的人选。
在2002年，“Hansard Society”发表了一份名为《打通常规渠道》的报告，其结论是，如果该制度由其他立法机构使用的正式“事务委员会”取代，则下院将受益于更大的透明度。2006年，伦敦大学学院The Constitution Unit也提出类似建议。
2009年，在Parliamentary expenses scandal之后，成立了一个临时的改革下议院专责委员会，Wright Committee，以审议下议院改革的问题。报告的建议包括设立一个后座事务委员会和选举专责委员会的主席，这将从根本上改变常规渠道的工作方式。
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