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巴曲,流经中国青海省玉树藏族自治州囊谦县和西藏自治区昌都市类乌齐县的一条河流,是昂曲左岸支流。上游也称巴尔曲,发源于囊谦县着晓乡以北日啊恰赛东南的无名山丘,先向西北流再折向东南流,于瓦查弄转为正东,左纳当曲后干流复折向东南流称巴日曲,最后于类乌齐县尚卡乡吉多村以西汇入昂曲。河流全长133.4千米(其中青海省境内约126千米),流域面积1752平方千米,落差1012米。河道平均比降8.4‰。上游河宽4~14米,多为石质河床;下游河宽15~18米,多为砾石河床。巴曲在青海省境内河段属于三江源国家级自然保护区的白扎功能区,近省界段在核心区。
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JR东日本表示,当时工程车是为了搬运车站整修用的建材,却在预定施工的时间之前,就抢先停放在轨道上,才会造成这次事故。
涉事列车于2016年12月注销车籍,除了9、10号车(毁损最严重的两节车厢,现放于事故历史博物馆)外全数解体。
这列是E233系的第二辆报废列车。此外,JR东日本于2018年10月3日宣布,把出轨那两卡列车及被撞毁的工程车放进事故历史博物馆,并模拟意外发生时的情景。
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铃木Ertiga(スズキ・エルティガ)乃是日本铃木公司自2012年起于日本研发制造的7人座紧凑型多功能休旅车,另外此款车亦OEM代工换牌成马自达VX-1、宝腾Ertiga。
车名由来与印尼语相关,「er」是「R」的发音,代表「row(列)」,「tiga」则是阿拉伯数字「3」,故符合其三列座位的本质。
2010年 - 1月5日铃木公司在印度新德里国际车展发表概念车「Concept R3」,针对家族人数较多、需要三列座位的消费者而设计的紧凑型乘用车。至于正式量产时间,2012年4月12日由马鲁蒂铃木公司在印度发售,同月22日印尼铃木汽车亦随之发表。这款车乃以第三代铃木Swift的底盘为基础,将轴距延长310mm而成。动力心脏除了1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎之外,也向义大利飞雅特汽车借调1.3L Multijet型柴油引擎,铃木称之为D13A型DDiS柴油引擎。
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