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杨师璠已于干德元年正月讨平张文表，并将其处死。但是此时北宋完全没有收兵的意思。
干德元年二月，北宋军队抵达襄州，声称要借道伐张文表。几天后，宋军抵达荆门，李处耘接见了前来试探宋军的梁延嗣、高保寅一行，并对其招待有加。梁延嗣误以为宋军友善，便派出信使返回江陵，向高继冲报告好消息。当天晚上，慕容延钊设宴款待梁延嗣一行，李处耘秘密派遣数千轻骑兵直奔江陵。高继冲此时还在等待梁延嗣一行返回，却发现宋军已到，连忙出迎，于江陵城北十五里处与冲来的李处耘部相遇。李处耘在照会了高继冲，令其等待随后赶来慕容延钊之后，亲自率兵冲进了江陵城。等高继冲和慕容延钊一起返回江陵城的时候，江陵已经被宋军攻占。此役过后，北宋共夺取三州，十七县，十四万二千三百户。
灭荆南之后，宋军继续南下，周保权此时听从张崇富等人的计策，决定继续抵抗。宋太祖派使者劝降周保权，没有得到回应。于是慕容延钊先于三江口大破武平军，攻下岳州。
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王叔果，字育德，号半山，又号西华山人，浙江温州府永嘉县人，灶籍，明朝政治人物。
嘉靖庚子（1540年）浙江乡试第五十四名举人，嘉靖二十九年（1550年）庚戌科二甲七十一名进士。三十年冬丁父忧，三十六年起复，除授兵部职方主事，三十八年十一月升本司署员外郎，三十九年五月升本司署郎中，四十年闰五月转武选司署郎中，四十一年三月六日升迁湖广布政司右参议，四月离京赴任，官终广东副使，卒年七十三。有《半山藏稿》。
曾祖王封；祖父王钲，封通政司右通政；父王澈，号东厓，正德八年举人，曾任兵部郎中、福建布政使司左参议。母潘氏（封宜人）；继母张氏。具庆下。弟王叔杲，嘉靖壬辰进士，官至湖广参政。
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5号线二期起自兴庄路，经庄桥、芦港至一期起点布政站，形成环线。
宁波轨道交通5号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中，该规划将5号线定为宁波轨道交通的3条辅助线之一，但当时并未列入2020年前须建成的线路之一，且线路与最终规划的线路差异较大。当时的轨道交通5号线为Y形线，主线西起望春工业区的金房，以L形线路经过鄞州工业区，最终到达镇海贵驷。另有支线起自院士路，向西到达庄桥站。主线与支线总长43.6公里。线路除东部新城和高新区段外全部为高架线。2011年，5号线被列入《宁波市城市轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》中。此时，原6号线支线与5号线支线及5号线双桥至石碶段形成一条环线。与此同时，西起布政，北至兴庄路的5号线一期被纳入2013年至2020年建设规划，该段也由大部分高架改为全线地下。2013年11月，一期工程获得国务院批复，得以进入宁波轨道交通第二轮建设规划中实施。
相比第二轮建设规划中的其他线路，5号线基本依照建设规划实施。唯一的更改是将规划中的前殷车辆段缩减为前殷停车场，缩减部分通过线网资源优化予以解决。5号线工程可行性研究报告于2015年6月2日获得宁波市发改委批复，2016年9月28日开工建设。2019年9月25日，曹隘–泗港区间成为全线首个进行盾构施工的区间，2020年3月5日成为首个双向贯通的区间。全线于2021年3月实现洞通并开始进入机电施工阶段，5月31日实现轨通，6月10日实现电通。运营列车于6月29日进驻经堂庵根车辆段。一期工程于12月8日通过初期运营安全评估。2021年12月24日至26日，5号线一期布政至会展中心段开放市民免费试乘，2021年12月28日开通运营。
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