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在V-92S2推出后，车里亚宾斯克拖拉机制造厂试图改良V-92发动机，但为了追赶与西方国家的柴油引擎的技术落差，研发单位使用了较小活塞行程进而提高转速的设计，该型号称为V-99，引擎输出功率达1,200匹马力，该引擎在2000年首度展示，但是未被俄罗斯军方采纳。但生产厂将V-99的技术反馈回T-72的延寿工程，研发出V-92S2F。
V-92S2F较原本的V-92增加一组带中冷器的增压涡轮器，再度增强进气压力。为了处理增强的燃烧压力与温度，汽缸阀材料改用40X10S2M铬钼合金钢，引擎曲轴、汽缸本体、汽缸活塞使用AK-12D（АК12Д）合金钢制造，同时在汽缸中使用陶瓷涂层，提升引擎的耐用度，降低耐热铝合金在引擎中的使用比例，改良后的V-92S2F输出功率1,130匹马力。不过基于成熟度权衡，V-92S2F仍然维持每分钟2,000转的运转速度。该引擎成为2010年代俄罗斯陆军进行T-72B3现代化工程与T-90后续改良型的主要动力装置。
* V-92S2：1992年研发，输出功率1,000匹马力，配备于T-90A战车。
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圣保罗教堂（法语：Église réformée Saint-Paul）是法国斯特拉斯堡的一座路德会教堂，哥特复兴式，也是该市的主要地标之一。由于它位于伊尔河一个岛的最南端，尖塔高达76米，因此在很远就可看到。
该教堂兴建于1892年到1897年，德意志帝国统治时期，服务于驻扎在斯特拉斯堡的德国军队中的路德会信徒。该教堂的一个特点是宽度很大，以及入口特别多（共有19个，而斯特拉斯堡主教座堂只有7个），以适应军队中军阶的巨大差异（皇帝本人有时也会莅临，莱茵宫就在附近）。1919年，阿尔萨斯回到法国后，该教堂被移交给路德会，成为该市继圣多马教堂之后的第二个本堂区。
1944年8月，该教堂遭到盟军轰炸，1958年花窗玻璃又遭冰雹袭击。该教堂的管风琴也被列为历史古迹。
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2022年10月举行的第62次会议召集了来自爱尔兰、英国立法机构、王室属地和英国海外领土的议员们讨论共同关心的问题、贸易辩论并就一系列问题发布报告，包括脱欧后贸易和疫苗推广。
2023年5月举行的第64次会议是第一次由王室属地主办，代表们前往泽西岛。
英国-爱尔兰议会大会每年举行两次全体会议。
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