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英皇佐治大道（King George Boulevard），前称英皇佐治公路（King George Highway），是加拿大卑诗省素里的一条主要干道。这条mi的道路始于加美边境和平拱门以北1的99号公路，大致向西北方向延伸至帕吐洛桥的南端，该桥连接菲沙河两岸的素里与新西敏。大部分路线从四车道到六车道不等，北部的一些路段与世博线平行，世博线有两个相邻的架空列车站：南西敏的史葛路站和素里城市中心（Surrey City Centre）的英皇佐治站。
该道路于1940年开通，初名为「英皇佐治公路」，以纪念1939年佐治六世巡访加拿大。2009年更名为「英皇佐治大道」，「以展现一个现代、安全、宜行和宜居的城市中心社区形象」。
英皇佐治大道始于南素里的99号公路／8街交汇处，位于白石镇以东，呈西北方向，毗邻较大的公路，并穿过新宁西（Sunnyside）更城市化的街区。它穿过99号公路，途经郊野的全景岭（Panorama Ridge）豪宅区，然后穿过10号公路，途经人口稠密的纽顿（Newton）和惠利（Whalley）镇中心，包括素里城市中心。素里城市中心是惠利内的一个社区，是素里的商业核心和新兴区域中心。英皇佐治大道位于菲沙公路（Fraser Highway）以北，途经架空列车世博线东端终点站英皇佐治站。架空列车与英皇佐治大道平行，经过素里市中央商场（Central City Mall）和其他商业发展区，然后转向西边。它经过地势低洼的南西敏和桥景（Bridgeview）社区，以及史葛路站，最终到达帕吐洛桥的南端。道路进入新西敏并延续为麦比迪道（McBride Boulevard），终止于新西敏与本拿比边界的10街。
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大概略而言戴高乐主义就是一种大法兰西必须成为独立自主强权的价值观。经济、军事、外交不可过度依附于某个国家或某个群体，此三大领域必须随时留好独自的体系和影响力，以备有朝一日看似友好的国家和团体做出与法国利益不合的决策时，法国有翻脸的本钱，不会受制于人。
* 独立防务观 - 必须有整套独立自主的国防工业，即使产出的产品性能和成本较差，也必须保持此一体系，避免军事受制他国，最终1960年2月13日法国独立完成核武，制定了第一个核军备五年计划，之后逐渐建立了陆基中程导弹、导弹核潜艇和携带氢弹的战略轰炸机核三位一体威摄力和独立的陆海空武器工业。之后戴高乐认为北约是美国的附庸集群明显化，提出北约改革要求巴黎有同等决策权，被否决后1966年断然退出北约军事指挥机构，并驱逐北约驻法部队，成为戴高乐主义著名事件。法国直到2009年才从军事上重返北约。
* 独立外交观 - 主要体现在中东北非等前法国殖民地国家上，奉行一种保持良好关系的政策，将历史因素往好的方向操作，尤其是当地法语人口被视为潜在影响力资产。不论该国政治形态、宗教、领导人是否让法国民众喜欢，都要保持中立或友好态度，促进经贸往来（包含武器出口），避免殖民历史被当地民众仇恨化操作，且避免干预他国内政。同时冷战期间法国奉行对苏联较少敌意政策，提出了著名的「缓和、谅解、合作」三步骤，期望在美苏间保持等距关系。1964年并承认中华人民共和国为中国唯一合法政权，戴高乐发表著名讲话：「中国本身的庞大、它的价值、它目前的需要和它将来的广阔前途，使得它越来越受到全世界的关心注意……显然法国应能直接听到中国的声音，也让中国听到法国的声音。」
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用户可以通过KeyMe的移动应用程序扫描他们的钥匙，然后将扫描结果存储在云中并将该数据发送到KeyMe的钥匙自助机上，然后自助机就可以帮用户配一把新钥匙。用户也可以直接将钥匙插到自助机上，让自助机直接扫描。不过也有人担心有人会用KeyMe应用程序随意扫描其他人的钥匙。
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