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更新于 2026-10-10

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普普艺术同时也是一些讽刺市侩贪婪本性的延伸。简单来说,普普艺术是当今较底层

从意识型态和社会发展的背景来看,普普艺术在1960年代来反抗当时的权威文化和架上艺术,不但具有对传统学院派的反抗,也同时具有否定现代主义艺术的成份,虚无主义、无政府主义是普普艺术的精神核心。

普普艺术特殊的地方在于它对于流行时尚有相当特别而且长久的影响力。不少服装设计,平面设计师都直接或间接的从普普艺术中取得灵感。

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1997年4月1日,中国铁路实施第一次大面积提速,旅客列车车次有了较大变化,303/94次列车车次变更为634/633次。而在2000年10月21日起实施的中国铁路第三次大提速中,为规范管理,铁道部重新修订了列车分类和列车车次,634/633次列车车次变更为4234/4233次,列车等级为管内普通旅客快车。至2004年4月18日,中国铁路实施第五次大提速,4234/4233次列车车次变更为N176/N175次,等级为管内快速旅客列车。

2009年4月1日,中国铁路再次修订列车车次,取消“N”字头列车,N176/N175次列车车次变更为K7376/K7375次,等级不变。同时为配合长吉城际铁路工程建设,吉林站自2009年9月1日起封站改造,K7375/7376次列车缩至吉林西站始发终到。而自2010年3月9日起大连开K7375次,3月10日起吉林西开K7376次更换为25G型空调车底。同年6月19日,K7376/K7375次换回非空调车底。2011年8月28日,吉林站站房全部投入使用,吉林西站分流业务停止 ,K7375/7376次列车恢复吉林站始发终到。2014年3月15日起,大连吉林间K7375/7376次普速列车更换再次更换为空调车体。

2014年4月,沈阳铁路局调整管内部分区段列车运行图。K7375/6次延长至舒兰终到、始发,延长区段经由吉舒线运行,K7375次由大连自2014年4月20日、K7376次由舒兰自4月21日起按新时刻延长运行。

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早年为宿卫。至元二十四年(1287年),跟随玉昔帖木儿征伐乃颜,为左卫亲军都指挥使。至元二十六年(1289年),跟随忽必烈征海都,为钦察亲军都指挥使。大德元年(1297年),袭封父职,统兵戍边。率兵在杭爱山击败海都。大德三年(1299年),佥枢密院事。击败海都、笃哇。历任枢密副使、同知枢密院事、知枢密院事。拥立元武宗,拜平章政事。至大二年(1309年),进封句容郡王。延祐元年(1314年),击败也先不花。延祐四年(1293年),回朝,兼知枢密院事。议事中书省。儿子燕帖木儿、撒敦、答里。

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