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随着人类活动的加剧，地球表面的臭氧层出现了严重的空洞，1974年被美国加利福尼亚大学的教授弗兰克·舍伍德·罗兰（F.Sherwood Rowland）和马里奥·莫利纳（Mario Molina）发现。
1987年9月16日，全球46个国家的代表在加拿大蒙特利尔签署《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》（目前已有170多个国家签署），标志着各国将对保护南北臭氧层即将开始具体行动。
1995年，联合国规定，从当年起每年9月16日为国际臭氧层保护日，旨在纪念“蒙特利尔议定书”的签署，并唤起公众的环保意识。
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侯世卿，字国辅，直隶真定府晋州武强县人，民籍，明朝政治人物。
顺天府乡试第一百九名举人。隆庆二年（1568年）中式戊辰科会试第二十六名，三甲第十五名进士。三年任开封府推官，历官户部主事，万历八年（1580年）五月奉命管理淮安府常盈仓。升郎中，十二年十二月出为山西副使，十五年十一月升本省左参政，升湖广按察使，二十年四月升云南右布政使，十一月因病致仕。
曾祖侯广；祖父侯自朝；父侯尚义，母杨氏。具庆下。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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