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* 1906年4月24日，帕西和民族广场之间的路段建成，由于地形缘故，大段路段建在高架位置，架空车站和当时已经完工的2号线拥有类似的布局，只是车站被砖墙完全覆盖，而不是像2号线那样采用玻璃外墙。该路段完工后，由于运营商Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris认为意大利广场以东路段客流稀少，不能带来经济效应，所以线路仅向东延伸至义大利广场。后在巴黎市政府的坚持下，城铁公司决定启用东部路段。为此，次年10月14日，2号南线并入5号线，以防止月台冲突。
* 1909年3月1日，义大利广场站和民族广场站之间的路段通车，此时才有了「6号线」的名称。
* 1942年，5号线计划再向东北延伸，为了使各条地铁线长度更加均衡，便于运营，10月6日，5号线凯旋门站和义大利广场站之间的路段并入6号线，因此，6号线变成和2号线互补的南环形。其实此前1931年的Exposition coloniale internationale (1931)期间，6号线就采取此种运作方式，来方便游客前往展览会举办地－文森森林。1942年线路调整后，6号线就不再有大的变更。
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西安俑士超越最初的球员和教练组构成，大部分都与之前的陕西球队有关。主教练为前陕西长安竞技主帅黄宏毅，在离开陕西之后他曾执教过山西信都，因此从这两队中带来了不少球员。其中，王一鸣、王琦(大连籍，前锋，与现效力于陕西长安竞技的门将王琦同名）、王鸿文、吴健、刁智博五人来自陕西长安竞技。白帆、崔凯瑞、齐丹（曾在2012赛季效力于陕西另一支乙级球队陕西大秦力菲克）、徐子腾、崔保安、李钢、廉仁杰、吕永帝、杨文杰（亦曾效力于陕西长安竞技）从山西信都加入。其余球员大多为上赛季中乙联赛主力球员。
俱乐部资方西安优柯体育经纪有限公司从事于足球赛事的运营管理。2019年公司组建俱乐部队，开始征战2019年陕西省业余足球联赛和2019年中冠联赛，力争2020年中乙联赛的参赛资格，向职业足球俱乐部过渡和发展。
2019年5月13日，经过第一轮的轮空之后，西安优柯多与重庆笛凯的比赛在成都温江足球基地3号场打响。最终凭借王琦和杨文杰的梅开二度以及吴丁卯和廉仁杰的进球，球队以6-0大胜对手。这是西安优柯多成立后进行的第一场正式比赛。
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云201线 东和－水碓，是位于云林县的一条乡道，北起云林县古坑乡东和，南至云林县古坑乡水碓，全长3.647公里。thb有一支线云201-1线。
* （早期路线）斗六市：斗六（旧起点，旧线岔路）→ 中华路 → → 永安路 → 成功路（云214线岔路） → 五里亭（云215线岔路） →乡界
* 古坑乡：乡界 → 文化路 → 东和文化路 0.0k（起点，岔路）
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